Mal abgesehen davon, dass 3,0 schon entwickelt worden ist und sich auf einigen Testfahrzeugen befindet
Mir wurde im Mai 2024 auch mitgeteilt, 3.0 sei "fertig & bezahlt".
Aber wie Du geschrieben hast, brauchts dazu die Homologation.
Wer hat daran Interesse (klar, ausser uns Fahrern) solch eine anzustossen und wozu?
Stand heute müssten dass dann AL u/o FOA sein. Im Fall von Letzterer steigen dann wieder die Anwaltskosten.
Natürlich wärs schade, wenn da eine "fertige" 3.0 rumliegt und die niemand je fährt. - träumen darf man
Andererseits, 2.0 lief erst mit 2.1 wirklich rund. Wer würde also verantwortlich zeichnen für 2.1 fixes/patches oder gar einen "Rückruf" à la 2.2?
Guten Rutsch allerseits!
Man liest sich im neuen Jahr.