Das passiert wenn die Motorhaube nicht durch die Schrauben gesichert ist. 
Da haben wohl die Auslieferungsmitarbeiter in USA geschlampt. 
Wie man im Artikel liest, ist das schon 3 Leuten passiert.
Der Fahrer hätte tot sein können. Unfassbar!! 
Wie immer Vorsicht mit Bildanalysen.
Vielleicht haben die gedacht um mir das zu erleichtern montiere ich die Schrauben ab. Die n der USA machen die auch den Hund in die Mikrowelle zum trocken. Aber es steht ganz klar beschrieben das die Schrauben montiert sein müsse.
Ich finde das diese Art der Haube Arretierung nicht gut gelöst.
Ein Auto wie wir es bisher kennen, klemmt die Haub bei zugehen mit einer ersten Rastung.
So kann die Haube nicht aufschlagen, wie in diesem Bild zu sehen, die zweite Rastung verschließt
die Haube bündig.
Ein Werkstattmeister der gesehen hat wie im Fisker die Haube verschlossen wird, hatte nur ein Kopfschütteln.
Soviel Sparwahn ist einfach zuviel.
Ich habe die Hoffnung das die Zukunft ein Upgrade bringt, sodaß die Haube ohne Werkzeug zu öffnen ist.
Über das fehlende Türschloß für den Fall des Stromlosen Fisker wolln wir nicht reden, aber auch hier Kopfschüttlen.
Ja, das mit der Haube ist wirklich ganz schlecht gelöst,
Da kommt man viel zu schwer dran..Gerade wegen der scheiß 12 Volt Batterie….
Aber aufgehen…wenn die beiden Bolzen richtig reingeschraubt sind?
Wahrscheinlich 12 Volt Batterie gewechselt, die Verkleidung draufgesetzt & die Bolzen vergessen reinzuschrauben.
Schaut es Euch an …am eigenen Ocean…eigentlich unmöglich das der Deckel hochgeht…oder?
Die Tourenwagen DTM Fahrzeuge hatten auch verschraubte Motorhaube und die Tuningszene schwärmte davon 
Alles anzeigenJa, das mit der Haube ist wirklich ganz schlecht gelöst,
Da kommt man viel zu schwer dran..Gerade wegen der scheiß 12 Volt Batterie….
Aber aufgehen…wenn die beiden Bolzen richtig reingeschraubt sind?
Wahrscheinlich 12 Volt Batterie gewechselt, die Verkleidung draufgesetzt & die Bolzen vergessen reinzuschrauben.
Schaut es Euch an …am eigenen Ocean…eigentlich unmöglich das der Deckel hochgeht…oder?
Das passierte nur in der USA. Für den langen Transport mit dem Schiff muß die 12 Volt Batterie abgeklemmt werden.
Da haben die Deppen auf dem Schiff die Batterie wieder angeklemmt und die Bolzen vergessen einzuschrauben. 
Und vor Auslieferung geht da bei Fisker keiner mehr bei.
Die Tourenwagen DTM Fahrzeuge hatten auch verschraubte Motorhaube und die Tuningszene schwärmte davon
Hat der EQS nicht auch eine verschlossene Motorhaube?
Aber Fisker hätte 12 Volt Batterieladepunkte irgendwo anders anbringen müssen zum überbrücken.
Sonst braucht man an den Motorraum ja nicht ran.
hmmm....also ich schau da schon gerne mal drunter......aluschweisskunst at its best.massives unteres rahmenteil..........PXL_20240201_133056739.jpg
Das ist dann wohl offiziell, eben auf Facebook aufgetaucht. 
