Energieverbrauch im Ruhezustand

Zitat von T>NoWay<G

So sehen meine Kurven auch aus. Aber trotzdem war am Montagnachmittag plötzlich alles tot obwohl ich morgens noch ganz normal gefahren bin.

Daher war meine Überlegung ob man generell für längere Standzeiten vielleicht auf Nummer sicher gehen sollte.

Ich hatte gestern mal über ein paar Stunden ein 10A Ladegerät an die Batterie angeschlossen. Da hat sich der SOC von 65% nicht verändert , das Ladegerät hat auch nur mit 12,7 Volt anstatt 14,9 Volt geladen. Fremdladung wird vom Ocean irgwdwie blockiert.

Habe das Ladegerät heute Morgen an eine andere 12 Volt Batterie gehängt, und siehe da sofort mit 14,9 Volt geladen.

Wichtig für alle , wenn ihr im Fahrzeug sitzt dann durch Bremse treten Zündung einschalten und eingeschaltet lassen, dann lädt der Ocean mit 13,2 Volt durchgehend , auch in Parkstellung. Wenn Zündung aus dann lutscht er die Batterie leer.

Die Updates über OTA gehen auch nach 2.2 weiter.

Vom 23.04 - 28.04 hatte ich immer wieder Entladungen bis 11.85V.

Bei erneutem Soc 25% am 27.04., gab der Ocean dann auf.

Automatische (Teil-) Ladungen der 12V Batterie bei größeren Daten-Paketen, scheinen nicht zu funktionieren.

Wer seine 12V Batterie vernachlässigt, darf sich nicht wundern.

Am 27.4. war bei mir ja plötzlich Feierabend. Leider hatte ich da noch keine Überwachung installiert.

Kann man irgendwas machen um die 12V etwas fitter zumachen?

Einbau-Video von mbloecker gepostet.

Es funktioniert nur mit einem Erhaltungs-Ladergerät.

Bilder anbei, die den Stecker unterhalb der (Motorhaubenabdeckung) zeigen.

Zitat von HB-Fisker

Die Updates über OTA gehen auch nach 2.2 weiter.

Vom 23.04 - 28.04 hatte ich immer wieder Entladungen bis 11.85V.

Bei erneutem Soc 25% am 27.04., gab der Ocean dann auf.

Automatische (Teil-) Ladungen der 12V Batterie bei größeren Daten-Paketen, scheinen nicht zu funktionieren.

Wer seine 12V Batterie vernachlässigt, darf sich nicht wundern.

Mein tiefster SOC war bisher 37% bei 11,5 V, dann begann die Ladung mit 14,2 Volt bis 80% SOC.

Da habe ich mir schon bald in die Hose gemacht. 😒

Habe die Überwachung aber gestern Mittag erst eingebaut.

Bisher läuft die Ladung in einem Rhytmus von 1,5 Std.

Ob der Ocean einschläft weiß ich nicht. 🤔

Verlust an der Hochvoltbatterie ca. 1% / 7km pro Nacht.

Wenn ich das richtig verfolge, dann steckt man den Ocean am besten ans Ladegerät wenn er gerade einen Ladevorgang vollzogen hat , um den SOC wieder Richtung 100 % zu bekommen.👌

Zitat von HB-Fisker

Einbau-Video von mbloecker gepostet.

Es funktioniert nur mit einem Erhaltungs-Ladergerät.

Bilder anbei, die den Stecker unterhalb der (Motorhaubenabdeckung) zeigen.

Das gleich Kabel habe ich auch installiert. Hängt bei meinem Ocean hinter dem Deckel für die Abschleppöse und ist so nicht sichtbar

FOE mit SOC geladen zu ca. 70%. Eine Woche Urlaub sieht bei mir dann so aus:

Screenshot_20240501-110816.png

Welche Kabelverlängerung für die 12V Batterie bzw. welche Ladegerät verwendet Ihr die Batterieerhaltung? Vielen Dank und ein schönes Wochenende

Zitat von roycab

FOE mit SOC geladen zu ca. 70%. Eine Woche Urlaub sieht bei mir dann so aus:

Screenshot_20240501-110816.png

Hallo dein 12V Verbrauch ist ja extreme niedrig nach einer Woche Standzzeit , wenn ich die Ladekurve nach einer Woche sehe.

Welche Einschlafzeit hast du unter Energieeinstellung gewählt. 30 sec / 10 Min. / 24 Std. ?

War der Ocean mit Wlan verbunden?

Ich habe meinen auf 10 sec. eingestellt und kein Wlan an. Aber der läd alle 3 Stunden die 12 V von 43% auf 79% SOC wieder auf wenn er nicht bewegt wird.

Ja, ich bin auch etwas verwundert über die unterschiedlichen Erfahrungen mit dem Leerlauf der 12v Batterie. Ich habe 10 Minuten als Standby-Zeit eingestellt und was wahrscheinlich aich wichtig ist: Beide Steckdosen (hinten und unter der Ladeklappe) sind ausgeschaltet, damit die Wechselrichter kein Strom bekommen. WLAN ist bei mir immer an und Auto stand in der Garage, nicht am Wallbox angeschlossen.