Ja, das habe ich schon zweimal live erleben dürfen, wenn die 12V-Batterie sich spannungsmäßig dem Ende nähert,
wird die Alarmanlage ausgelöst. Das geht dann nicht nur kurz, sondern über einen Zeitraum von 15-20 Minuten, in dem sich der Alarm auch nicht stoppen lässt. Beim ersten Mal, Sonntagnachmittag bei mir zuhause, war dann schon die halbe Straße zusammengelaufen, bis endlich Ruhe war. Selbst steht man dann wie der Volldepp daneben, drückt ohne Erfolg auf dem Schlüssel rum (hab' während des Alarms sogar noch die Schlüsselbatterie getauscht !), bis dann der Alarm von selbst stoppt. Das zweite Mal auf dem Firmengelände hat dann zum Glück nicht wirklich jemanden interessiert.
Laut Aussage von Werkstattleiter Blum in Frankfurt (er hat leider mitlerweile Fisker den Rücken gekehrt - weiß er mehr als wir ?!?) wird die Alarmsteuerung über einen Kondensator gespeist, d. h. er geht solang, bis dieser leer ist !
Da bei mir letzte Woche die Alarmanlage ebenfalls loslegte, hab ich durch wildes rumprobieren entdeckt dass man diese durch drücken der Taste für den Warnblinker (vorübergehend) ausschalten kann.
Laut Aussage von Werkstattleiter Blum in Frankfurt (er hat leider mitlerweile Fisker den Rücken gekehrt - weiß er mehr als wir ?!?)
Oh, schade. War mein liebster Ansprechpartner in FFM.
Geht mir auch so, ok, München kenn ich nicht, aber Neuss und Frankfurt zusammengenommen, war er der Top-Mann ... !
