Naja, der Hersteller des Testers müsste erstmal willens sein, die Updates auch zur Verfügung zu stellen. Dazu müsste er die nötigen Infos vom Fahrzeughersteller bekommen. Wenn es den aber nicht mehr geben sollte, wird es schwierig. Egal wie die Rechtslage ist. Aufgrund der geringen Anzahl der Fahrzeuge, wird da kein Herstellers eines Testers einen Riesenaufwand betreiben.
Die 12V Batterie ein ewiges Dilemma
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Ich stimme zu, Hoffnung bleibt.
Ach ja es sind ca 11.000 Fahrzeuge... ist das wenig ?
in Deutschland sind Ende März insgesamt ca. 300 zugelassen gewesen. Januar - März wurden 80 zugelassen. Als Vergleich: In der gleichen Zeit wurden 5x soviele Ferrari zugelassen.
Also das sind schon wenige. Im April kommen bestimmt noch ein paar Fisker dazu, aber eine signifikante Masse wird es hier in Deutschland aktuell nicht werden.
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Die verbesserte 12V Batterieüberwachung und -ladung mit Fisker OS 2.0 einmal in einem kompakten Video zusammengefasst:
youtube.com/watch?v=trsJT_rK2vo&t=312s
Damit sollten das Thema leere 12V Batterien "Geschichte" sein.
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Dann bleibt nur noch mein Tip die freien Werkstätten mit Bosch Tester einmal anzusprechen. Vielleicht findet sich dort jemand der sich darum kümmert. Ein Auto ohne wenigstens ein Steuergerät von Bosch sollte es in einem in Europa gebauten Auto nicht geben. Vielleicht liegt hier der größere "Hebel" den Ocean mit aufzunehmen.
https://www.boschaftermarket.c…diagnose/diagnosegeraete/
https://www.hella-gutmann.com/…rkshops/diagnoseloesungen -
Ich habe jetzt eine Auskunft von Gutmann, den Unternehmen das die Tester baut.
Es gibt keine Pläne Fisker Ocean in die Tester aufzunehmen, ihr lagt richtig.
Manchmal ist es nicht schön, richtig zu liegen...