Die 12V Batterie ein ewiges Dilemma

Zitat von Ron

Habe gerade mal die Starter-Batterie ausgelesen. Die hat sich schnell entladen von 39 % auf zuletzt 21 %. Auch die Spannung war nur noch 11,4 V. Updates waren äußerlich nicht zu erkennen.

Normalerweise hat sie sich in letzter Zeit immer von selbst nachgeladen.

Aber bei 21 % wurde ich nun doch nervös. Auto ließ sich problemlos öffnen; ich lade gerade mit 0,5 kW aus der 220 V-Steckdose nach. Die Starterbatterie ist auch schon wieder bei 26 %

Hatte das schon ml jemand?

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Gestern Nachmittag 14: 30 Uhr bis 14:45 Uhr hat ein OTA Zugriff meine 12 Volt auch auf 11,47 Volt runtergezogen. Dann wurde Sie aber durch die HV nachgeladen.

Ich hatte heute Abend auch einen Abfall von 100% auf 41%. Hat dann aber von selbst wieder nachgeladen, als die ich die Freundin der Tochter nach Hause kutschiert habe.

Steckt ihr den fisker jede Nacht an das 12V Ladegerät?

Woran man erkennen soll, dass updatetechnisch was passiert, weiß ich noch nicht

Hier noch nie was gemessen oder nachgeladen und immer noch die erste Batterie ohne Probleme - was mache ich falsch ???

Bei mir auch: 1. Batterie, nie Probleme, alle OTA Updates bekommen. Habe ich ein Montagsauto?

Zitat von markimark

Ich hatte heute Abend auch einen Abfall von 100% auf 41%. Hat dann aber von selbst wieder nachgeladen, als die ich die Freundin der Tochter nach Hause kutschiert habe.

Steckt ihr den fisker jede Nacht an das 12V Ladegerät?

Woran man erkennen soll, dass updatetechnisch was passiert, weiß ich noch nicht

Nein du brauchst den Fisker garnicht an ein 12 Volt Ladegerät stecken.

Er sollte immer von selbst bei geringer Spannung die 12 Volt durch die HV Batterie nachladen.

Wenn Zündung an oder an der Wallbox geladen wird, dann wird zeitgleich immer diei 12 Volt mit geladen.

Zitat von EF-Fisker

Deine Batterie hat in einer viertel Stunde fast die Gesamt Ladung verloren ? 45Ah oh man

Entweder die hatten eine Zugriff der 100A gebraucht hat, oder die schwarze Schachtel ist an Ende.

Ich betrachte meine Batterie ja auch skeptisch.

Wenn ich das richtig weiß , dann hat er keine AGM Batterie verbaut.

Also meine Starterbatterie zerrt auch an meinen Nerven - siehe Bilder. Was meint ihr? Ist die am Ende? Warum startet die Nachladung nicht? Das hatte schon mal gut geklappt

Zitat von Ron

Also meine Starterbatterie zerrt auch an meinen Nerven - siehe Bilder. Was meint ihr? Ist die am Ende? Warum startet die Nachladung nicht? Das hatte schon mal gut geklappt

Spannung ist ja noch über 12 Volt

Ist der Ocean verschlossen?

Schläft er überhaubt ein, kannst du sehen ob die orangene LED der Türverriegelung in der Fahrertür Armauflage aus ist.

Wenn die leuchtet schläft er nicht !

Welche Energieabschaltung hast du eingestellt ? 10 Min. ?

Zitat von mbloecker

Spannung ist ja noch über 12 Volt

Ist der Ocean verschlossen?

Schläft er überhaubt ein, kannst du sehen ob die orangene LED der Türverriegelung in der Fahrertür Armauflage aus ist.

Wenn die leuchtet schläft er nicht !

Welche Energieabschaltung hast du eingestellt ? 10 Min. ?

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Bei 12, 02 V Spannung und nur noch 16 % SOC habe ich den FO nun an die 220 V-Steckdose gesteckt zum Nachladen. Das funktioniert. Übrigens ließ er sich immer problemlos noch öffnen.

Die orangene LED verschwindet, obwohl ich derzeit sogar Energieabschaltung 24 h eingestellt habe (wurde das nicht mal empfohlen?) Ocean war verschlossen.