Spur/Sturz falsch eingestellt?

cool, sonst haben wir ja auch nichts zu tun.

Zitat von Oldenburger

Fisker empfiehlt, die Reifen alle 9.600 km(6.000 Meilen) zu versetzen.

Von hinten nach vorn Tauschen macht Sinn, wenn man meistens mit Frontantrieb unterwegs ist.

Das mache ich schon bei allen meinen Fahrzeugen wenn ich saisonmäßig die Räder wechsel.

Aber diagonal ergibt für mich keinen Sinn.

Zitat von fibra

Habe am Montag Termin zur Achsvermessung, bin gespannt...

Da bin ich auch gespannt .....

Wenn du schon da bist kannst du auch gleich mal die Scheinwerfereinstellung prüfen lassen.

Ich habe das Gefühl die sind etwas hoch eingestellt und blenden den Gegenverkehr.

Bei uns war nach 17.000 km, unter anderem auf schlechten Hochlandstraßen in Island, der Reifen unseres FOE rechts hinten auf 5 cm Breite (von aussen aus gesehen) bis auf das Gewebe abgefahren - kurz vor dem Platzen. Hatten wir wegen dem vielen Staub auf den Rädern erst wieder in Deutschland bemerkt. Alle anderen Reifen hatten noch das nur wenig abgefahrene normale Profil.
Wir haben bei REIFF die Spurdaten aus der Bedienungsanleitung angegeben, womit die dann offenbar problemlos die richtige Einstellung der Räder vornehmen konnten. Wir haben bei der Gelegenheit auf 4 x Ganzjahresreifen gewechselt. Mittlerweile, nach weiteren 2.000 km auf normalen Straßen, sehen alle Reifen gut und normal aus. Die Spureinstellung war offenbar erfolgreich.

Für die Nicht-Schrauber unter uns folgende Anmerkungen: Bei Reifenwechseln bitte beachten, dass die besseren Reifen immer auf die Hinterachse gehören!

Des Weiteren: Bei Diagonalwechsel muss vorab geprüft werden, ob die Laufrichtung für den aktuell montierten Reifen an der neuen Position passt. Im Zweifel bitte den Reifenhändler Eures Vertrauens hinzuziehen, damit Ihr immer sicher unterwegs seid…✌️😇

Zitat von Truck

Für die Nicht-Schrauber unter uns folgende Anmerkungen: Bei Reifenwechseln bitte beachten, dass die besseren Reifen immer auf die Hinterachse gehören!

Des Weiteren: Bei Diagonalwechsel muss vorab geprüft werden, ob die Laufrichtung für den aktuell montierten Reifen an der neuen Position passt. Im Zweifel bitte den Reifenhändler Eures Vertrauens hinzuziehen, damit Ihr immer sicher unterwegs seid…✌️😇

Da hätte ich jetzt mal 2 Fragen an Dich. 🤔

1. Warum gehören die besseren Reifen immer an die Hinterachse des Ocean der immer mit Frontantrieb startet , und wahrscheinlich die meiste Zeit auch so betrieben wird ?

2. Welche Sommereifen sind laufrichtungsgebunden ?

Die hintere Achse gibt die Spur vor, oder anders den Geradeaus Lauf.

In einem Fahrsicherheitstraining des ADAC wurde vor vielen Jahren erzählt, dass die besseren Reifen hinten im Grenzbereich zu Aquaplaning oder Glätte im Winter das Auto länger stabil oder in der Spur halten können.

Ob das heute noch so ist kann ich nicht sagen. Bei mir kommen die Reifen mit mehr Profil nach hinten, egal ob Antriebsachse oder nicht.