Heute nacht ist auf jeden Fall einiges los gewesen. Seit gestern 23:00 Uhr arbeitet der Ocean im dauerbetrieb.
Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit alles an Fehlern die das Auto kennt und anzeigen kann. Disco is nix dagegen.
Mal sehen was mich heute Nachmittag erwartet. Ob es eine, wie sonst gewohnt, ruhige und fehlerfreie Heimfahrt wird.
Das ist kurios, schau mal wie das bei mir gestern aussah, um 08:00 und 18:00 bin ich gefahren, der hat gestern ausser prüfen, garnicht geladen
Heute nacht ist auf jeden Fall einiges los gewesen. Seit gestern 23:00 Uhr arbeitet der Ocean im dauerbetrieb.
Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit alles an Fehlern die das Auto kennt und anzeigen kann. Disco is nix dagegen.
Mal sehen was mich heute Nachmittag erwartet. Ob es eine, wie sonst gewohnt, ruhige und fehlerfreie Heimfahrt wird.
Also bei mir ist es ruhig geworden seid einer Woche.
Aber der Abfall deiner Batteriespannung auf bzw. unter 12 Volt würde mir Sorgen bereiten. 
Meine Spannung fällt seid Wochen nicht mehr unter 12,5 Volt.
Immer noch die 1..Batterie ab Werk.
Energieeinstellung zur Zeit auf 24h , da erstmal kein OTA 2.2 kommen wird.
Da werden zur Zeit auch keine 25 Probefahrzeuge in Europa auf 2.2 geupdatete,.sonst hätte da schon in irgendeinem Forum jemand drüber berichtet. 
Alles anzeigenIch habe der FOA und Christian diese Zeilen hier geschrieben:
Natürlich in English…
Ich lese hier ein Denke in Schwarz/weiß, Ja/Nein.
Um eine Konsens zu finden ist immer ein Weg nötwendig den beide Parteien gehen können.
Mich überzeugen die Argumente nicht, es ändert sich nichts wenn ich 50$ geben, die Servicepartner haben kein FAST weil es außer Betrieb ist. Und sie reparieren nichts weil sie allein gelassen werden.
Interlektuelles Kapital das in Insbruck und Salzburg aufgebaut wurde liegt brach.
Christian, im deutschen Forum habe ich schon angemerkt, das ein so mächtiges Werkzeug wie FAST niemal den Weg zum Auto Mechniker findet. Es ist vergleichbar mit DAT von VW.
Um eine Pumpe zum drehen zu bringen oder ein LOG auszulesen reicht ein Handgerät, vor Bosch oder Gutmann.
Wenn die FOA also den Service bezahlbar und stabil machen wollt, dann sind hier wichtige Baustellen die ihr angehen solltet.
Ich gebe gern Geld für eine Leistung und ich bin auch bereit das mit 50$/45Euro zu tun. Aber nur wenn ich eine Mehrwert sehe.
Und hinzu kommt die Frage nach der DSGVO, mit Fisker habe ich einen Vertrag über OTA Zugriffe. Mit AL oder der FOA nicht, wer ist das Aufsichtsmedium für die Aktivitäten ?
In Respekt und Viele Grüße
Ralf
Keine Antwort von der FOA oder Christian.
Hi mbloecker, Nein keine direkte Antwort. Aber es gibt ein Video mit Christian und "Adam Everthing". Dort ist Christian auf meine Anmerkungen eingegangen.
Natürlich hat er meinen Namen nicht genannt, ich erkenne das es einen Blick über den Tellerrand gibt, die Anmerkung mit den Handgeräten in Werkstätten ist angekommen.
Die Lizenzen die bezahlt werden müssen ( sicher an DSA ) sind für die FAST Installationen, es muß ein pauschales Paket sein, nicht per Laptop.
Und dafür brauen sie Geld, wenn AL 2,5 Mio, also 0,5 Mio/Jahr beisteuert bleibt nicht für andere Entwicklungen. Die Kosten für Azur und AWS müssen ja auch gedeckt sein.
Und so kommen scheinbar 50,00 $ pro Monat zusammen, nun das es zuviel ist sieht jeder.
Aber ich denke darüber nach für ein Jahr diese Gebühr zu zahlen. Nach dem Jahr kann man ja sehen was geschehen ist.
Heute Morgen wieder 4G / LZE Empfang.
Was war los die letzten 2 Tage, T-Mobile war es nicht, meine Diensthandy ist T-Mobile.
Auch mein Ocean hat die 12V mächtig ran genommen. Ich habe einen 12V/25A Charger drangehängt.
Und der hat voll aufgedreht, mittlerweile beruhigt sich die Lage. Ich denke die Arbeiten sind gestoppt ?
Frage in die Runde…..
Vorab: Ich habe keinen Batterie Wächter installiert….
Sitze seit ca. 2Std. zu Hause und höre wie sich mein geschlossener und draußen stehender Fisker alle 15 Minuten melodisch meldet als wenn man das Fahrzeug mit dem Schlüssel öffnen würde……was passiert da gerade?
Frage in die Runde…..
Vorab: Ich habe keinen Batterie Wächter installiert….
Sitze seit ca. 2Std. zu Hause und höre wie sich mein geschlossener und draußen stehender Fisker alle 15 Minuten melodisch meldet als wenn man das Fahrzeug mit dem Schlüssel öffnen würde……was passiert da gerade?
So ein Batteriewächter beruhigt die Nerven 
So ein Batteriewächter beruhigt die Nerven
Geht auch ganz simple, ohne Haube aufmachen, und Batterieklemmen lösen.
Ich habe einen OBD2 Stecker genommen und den Batteriewächter an Pin 4 und 16 angeschlossen.
Fahrerseite unterhalb der. Abdeckung einstecken.
Alles anzeigenAlso bei mir ist es ruhig geworden seid einer Woche.
Aber der Abfall deiner Batteriespannung auf bzw. unter 12 Volt würde mir Sorgen bereiten.
Meine Spannung fällt seid Wochen nicht mehr unter 12,5 Volt.
Immer noch die 1..Batterie ab Werk.
Energieeinstellung zur Zeit auf 24h , da erstmal kein OTA 2.2 kommen wird.
Da werden zur Zeit auch keine 25 Probefahrzeuge in Europa auf 2.2 geupdatete,.sonst hätte da schon in irgendeinem Forum jemand drüber berichtet.
Heute habe ich von 11:15 bis 16:30 die HV geladen
Nachdem letzte Nacht schon ständig geladen wurde geht es den ganzen Tag weiter. Entweder ist die 12V Batterie jetzt ganz am Arsc.... oder es geht wirklich was ab. Werde morgen mal abwarten und wenn es so weiter geht ne neue Batterie einbauen.
Die rote Lampe oben in der Dachkonsole ist seit gestern Abend auch an und wechselt periodisch alle 10 Minuten mal ganz kurz zu gelb...
