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FOA-Diskussionen und News aus Amerika
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Nur noch ein kurzer Hinweis:
Die Mitgründerin der FOA, Gitte Wange Olrik, die sich für das Sekretariat bewirbt, kommt aus Kopenhagen und baut gerade den europäischen Ocean-Teileshop Tidal-Wave auf.
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Nur noch ein kurzer Hinweis:
Die Mitgründerin der FOA, Gitte Wange Olrik, die sich für das Sekretariat bewirbt, kommt aus Kopenhagen und baut gerade den europäischen Ocean-Teileshop Tidal-Wave auf.
Auf SCHWÄBISCH a geschmäckle......
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Mir liegen keine Infos vor warum die Zusammenfassung zum Townhall fehlen, auch das Video ....
Das ist etwas was normalerweise keine Arbeit machen sollte, auch die Folien können doch gezeigt werden.
ich hoffe sehr das es Änderungen gibt die solche Dinge verbessern.
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Auf SCHWÄBISCH a geschmäckle......
Darf ich fragen, warum ? Tidal ist ein Unternehmen der FOA, soweit ich weiß
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Darf ich fragen, warum ? Tidal ist ein Unternehmen der FOA, soweit ich weiß
War davon ausgegangen, das sie bei Tidal mit im Boot sitzt und somit auch im Salär.
Verstehe sowieso nur noch Bahnhof.
Fisker AT will Ersatzteile verkaufen und Tidal ist ein Unternehmen der FOA, welches ebenfalls Ersatzteile verkaufen möchte.
Ich liebe einfach meinen Bulli und er mich auch! Ist so eine unkomplizierte Liebe
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Ich kann da auch nicht mehr folgen, bei diesen Firmen die im Besitz der FOA sind :
Tsunami , Tidal Wave und die neue IP Firma.
In diesen Firmen arbeiten doch bezahlte Angestellte und nicht nur freiwillige FOA Mitglieder unentgeldlich ?
Oder verstehe ich da was falsch.
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Tidal ist ein Unternehmen der FOA, welches ebenfalls Ersatzteile verkaufen möchte.
Und wo kommen diese Ersatzteile her?
Aus dem Lager von Magna/Fisker AT.
Kann für uns nur teurer werden.
Aber wenn das bei Tidal Wave so wie bei Tsunami läuft, dann liegen da bis Ende des Jahres auch nur 50 Teile im Lager.
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Ich bin mir da auch nicht ganz im Klaren
Auf der website von Tsunami heißt es
Founded in conjunction with the Fisker Owners Association, Tsunami Automotive is an independent corporation focused on the wholesale purchase, sale & distribution of official Fisker Ocean parts. Initially formed to manage parts acquisition resulting from Fisker’s bankruptcy, but today the company oversees third-party warehouse & fulfillment operations to ensure timely, affordable access to repair parts & accessories for the entire Fisker Ocean community.
Aber stell deine Fragen doch einfach bei der FOA direkt, wo du bereits so prominent unterwegs bist.
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Tidal ist auf dem Boden der EU. Damit sind der gesamte Zoll/MWST Papierkram einfacher.
Einige Teile kommen aus den Lagern von Fisker-AT und Magna, aber die wollen die Werkstätten beliefern.
Alles andere will die FOA nachproduzieren, z.b Glas, Bremsen, Griffe, Luftfilter, Pumpen u.v.m.