Halo,
Ich habe einen deutschen Fisker Ocean Big sur bleu (Nummer 5842) auf einer Auktion (Troostwijk, Niederlande) gekauft, aber ich habe die belgischen Papiere eines anderen big sur blue (Nummer 1372) erhalten. Die Papiere wurden wahrscheinlich versehentlich vertauscht. Wem gehörte das big sur blue mit Nummer 1372 ???
Wer kann mir bitte helfen, ich komme aus Belgien, mein Telefon/WhatsApp 0032495656569
Dieses Kennzeichen befindet sich auf der grünen Umweltplakette an der Frontscheibe : des deutschen Fahrzeugs mit der Nummer 5842
M FI1040E
Das Belgische Auto mit der Nummer 1372 hat folgendes Kennzeichen: 2EMB850 (Fisker Belgium BV)
Beide Autos haben eine extreme, Big Sur Blue Innenausstattung mit Alcantara-Indigo
Puh, das ist vermutlich jetzt eine Detektiv-Aufgabe:
Die Halterangabe auf den belgischen Papieren deutet darauf hin, dass das Fahrzeug 1372 auf die Firma Fisker in Belgien selbst zugelassen war. Im Optimalfall ist es noch im Bestand der Insolvenzmasse. Ich würde empfehlen, die Kanzlei des belgischen Insolvenzverwalters anzurufen, den Sachverhalt zu erklären und zu fragen, ob Fahrzeuge im Bestand der Insolvenzmasse sind oder in der Insolvenz verkauft wurden. Da Du offenbar aus Belgien bist, hast Du dort vermutlich schon mal kein Sprachproblem. Wenn es im Bestand ist, dann hat auch der Verwalter ein Interesse am Austausch der Papiere und du hast fast schon gewonnen. Wenn in der Insolvenz verkauft, dann kann der Verwalter den Kontakt zum Käufer herstellen (aus Datenschutzgründen wird er Dir keine Kontaktdaten geben - er kann aber Deine Daten dem Käufer vermitteln).
Wenn wer das eine noch das andere zutrifft, dann kannst du nur hoffen, dass hier (oder gibt es ein belgisches Pendant zu diesem Forum?) oder auf Facebook jemand ist, der das belgische Fahrzeug gekauft hat oder denjenigen kennt, der es gekauft hat.
Gibt es in Belgien so etwas wie eine KFZ-Halteranfrage in Deutschland? Dann könntest du über das belgische Kennzeichen den (letzten)Halter ermitteln und die Sache über diesen aufrollen.
Ganz schön herausfordernd! Viel Erfolg!
Gib mal das belgische Kennzeichen in Google ein:
Fisker Ocean Personenauto (Parts car) | Troostwijk Auctions
Das scheint ein Unfallfahrzeug zu sein? Und auch über die Auktionsgesellschaft verkauft worden zu sein? Vielleicht hast Du Glück und die vermitteln den Kontakt zum dortigen Käufer?
Die Fotos aus dem Link passen exakt zum belgischen Fahrzeug, es gibt sogar ein Foto von dem belgischen Kennzeichen in der Anzeige. Und da ist auch ein Bild von der Fahrgestellnummer 1372 dabei. Und zum Glück wahrscheinlich über die gleiche Auktionsgesellschaft versteigert. Also hat die Firma auch die Kontaktdaten des Käufers des Unfallfahrzeugs.
Nun hast Du einen vielversprechenden Ansatz und brauchst über den Insolvenzverwalter gar nicht erst zu probieren.
Wenn der Wagen ins Ausland verkauft wurde und zum Ausschlachten verwendet wird, dann hast Du natürlich nicht die allerbesten Karten. Und ob Du (belgisches Recht?) Ersatzfahrzeugpapiere bekommst, muss bezweifelt werden. Das wäre dann wohl der GAU für Dich.
Hoffentlich kommst du an die Kontaktdaten ran. Viel Erfolg.
Guten Morgen, vielen Dank für die Information 🙏🏼
Thierry hat mir gerade auf WhatsApp geantwortet: er hat die von mir verlinkte Auktion gewonnen und hätte eigentlich das auf dem Link abgebildete Fahrzeug (Unfallschaden eines belgischen FOO) erhalten sollen. Tatsächlich hat er aber einen ebenfalls schwer verunfallten anderen FOO (mit den Papieren der Auktion) erhalten, nämlich das deutsche Fahrzeug. Er dachte eigentlich, man hätte ihm das belgische Unfallfahrzeug verkauft. Tatsächlich hat er nur die Papiere des belgischen FOO erhalten, tatsächlich aber das ebenfalls verunfallte deutsche FOO erhalten.
Der von mir gepostete Link führt also zu der Auktion, die er eigentlich gewonnen hat, in deren Abwicklung er aber ein anderes (!) Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 5842 und dem vormaligen deutschen Kennzeichen M-FI-1040 E erhalten hat. Leider aber mit den Papieren des belgischen Fahrzeugs.
Da ist er wohl ziemlich heftig reingefallen.
Ich bin da hilfetechnisch raus.
Eventuell kann er (das Kennzeichen deutet darauf hin, dass das Fahrzeug auf Fisker Deutschland selbst zugelassen war) über den deutschen Insolvenzverwalter was probieren. Aber nochmals: ich bin da jetzt leider raus
Mit den falschen Papieren würde ich das Fahrzeug garnicht abnehmen.
Vermutlich waren alle so aufgeregt das der Abgleich der Papiere mit dem Auto "vergessen" wurde.
Man lernt nie aus.