Da hast du recht.
Also wenn ich ein potenzieller käufer der Marke Fisker wäre, würde ich bis zum Ende des weltweiten Insolvenzverfahren warten, dann müsste ich nicht die gehäuften Schulden mitkaufen, aber danach wäre es ein Schnäppchen eine Automarke mit theoretisch 4 fertig entwickelten Fahrzeugen kaufen. Man müsste sich eben mit den Patenten und Magna einigen.
Bei allem Repekt, wo sind denn 4 fertig entwickelte Fahrzeuge ? Wie alle (leidgeprüften) FO-Besitzer wissen, ist doch noch nicht mal ein Fahrzeug fertig entwickelt !!
... wer denkt sich so einen Schwachsinn aus, was die Hinterherfahrenden denken möchte ich garnicht wissen 
... Das geht also z. B. bei meinem Genesis GV60 viel zu einfach - bei langsamer Anfahrt der Parklücke auf den Kameraknopf (findet man nach kurzer Zeit blind !) tippen, die Kamera schaltet sich ein und man kann bequem und sofort sehen (ohne Stop), wo man hinfährt. Vor allem kann man den Blick da lassen, wo er hingehört, auf der Strasse und muss nicht auf dem Display rumtippen. By the way, warum ist das Kamerabild auf dem Riesendisplay nur postkartengroß ? Telsa musste mit dem 17,1"-Display übertroffen werden, aber dann hat man das Denken schnell wieder eingestellt. Wenn mann wenigstens zwei Ansichten gleichzeitig hätte, z. B. vorne und seitlich, was für ein Gewinn ... Aber bestimmt fällt den Fanboys auch hier eine Begründung ein, warum Fisker das so gemacht hat.
