Beiträge von EF-Fisker

Zitat von Harald

EF-Fisker

.. ich hatte heute einen schlechten Tag, daher miese Laune.. dann ist hunder Meter vor mir ein Macan S auf meine Fahrtspur eingebogen..

Ich habe zwar "Nur" einen Newcomer, ein StartUp, ein blödes amerikanisches Auto das überall schlecht geredet wird, in Graz produziert wird.. und Fehler am laufenden Band produziert - aber weiteren paar Meter guckte der Macan S verdutzt hinter mir her - meine Laune war plötzlich ganz anders - komisch, gell? No Comment.. an Deiner Stelle würde ich dem Macan nicht hinertrauern, hätte ich nur auf einen gewartet.. surely NOT.

Meiner hat fast garkeine Fehler, er ist SUPER verarbeitet, Fisker München ist eine Wucht, wirklich.. total begeistert von allem! Mein Amp hat vermutlich ein Problem, nächste Woche kommt der mobile Servicetechniker, der Freitag um halb sieben abends noch kurz angerufen hat um einen Termin auszumachen..

Wo gibt's denn sowas, das kenne ich aus der Vergangenheit völlig anders, völlig. Der Ocean hat Features wovon andere träumen, Solardach, California Modus, Dire Straits live während dem Laden, Sitze, Fahrgefühl, Tischchen für Curry Wurst (oh, sorry).. kennt ihr alle

Das mit dem Aktienkurs, ich hab auch Verluste - würde ich jetzt verkaufen.. lieber erschieß ich mich als eine einzige Aktie herzugeben - NEVER!

Sorry, bisschen emotional, aber ich bin von Fisker (Danke auch an Henrik Fisker für seinen Mut, Träume umzusetzen!) und dem Ocean und den Mitarbeitern (!) alle (!) total begeistert.

All the best

Harald

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Grüße Harald,

Schön das der Ocean deine Laune verbessert. Das man mit den 464 PS im Fun Modus so alles absägt das um eine Herum fährt, ja das kenne ich auch.

Ich bin aber nicht allein auf der Welt und meine Frau hätte gern ein Fehlerfreies Auto, ich natürlich auch, einsteigen losfahren ohne Bing, Pong Bimmel, nur weil der Assistent ein neues Schild liest, Was ja

im Stadtverkehr ständig zu sehen ist. Nebel gibs auch und Regen sowieso. Und sich öffnen lassen, sollte das Auto auch wenn man daneben steht.

Es reicht mir nicht eine Macan S oder Caeyenne stehen zu lassen, ich möchte eine Support der den Namen verdient, Leute die hinhören wenn ich sage es ist was kaputt. Haben wir die ?

Die Service Mitarbeiter in einem Porsche Zentrum macht Purzelbäume wenn du dein Geld bei denen lässt. Klar ist das fast wie bei AMG ( Adeu mein Geld), jedoch bekomme ich einen

neuen Schlüssel wenn einen haben will ( 354 Euro) neue Schrauben, Blenden einfach alles was man benötigt.

Ich habe 65k für ein nicht funktionierendes Auto und eine nicht vorhanden Supportstruktur bezahlt, wozu ? , um einen Macan S abzusägen ?

Der Weg ist Lang für Fiskerinc.

Hallo, 3G ??? ist das noch aktiv in schönen Austria . In Deutschland definitiv nicht.

Wen dich an dein Center, das passt was nicht

Ja die Aktie hat heute den Sturzflug begonnen, Uuuhhhh.

Bis Fisker an der Stelle mit einem Rückruf ist, wird noch etwas Zeit vergehen.

Erstmal 200k Auto verkaufen.

Ich denke der Ocean ist ein Auto für 70-80K im Europäischen Markt. US wird etwas günstiger.

Die vorgestellte Monterey Ausstattung zeigt ja deutlich das Fisker auch die Kundschaft möchte die sich sowas

leisten kann.

Noch das eine oder andere Sondermodell und dann wird es spannend. Sowas treibt die Preis nach oben.

Sammler gibt es immer. Jeder der in mein Auto ein steigt ist erstaunt wir elegant die Alcantara Ausstattung aussieht.

Mein Junge hat schon ausgiebig Probegesessen. Und er fährt einen Skoda Enjak , heißt da so ? Jedenfalls ist das nicht die Klasse

mit der sich ein Ocean messen wird.

Geroßartig, und bist du zufrieden, sind die Bugs mit den Sensoren Geschichte ?

Ist das die Version 1.11 1/2 ? der erste Teil von 1.11 , denn soweit ich mich erinnere ist der Teil 2 bisher nicht ausgeliefert worden.

Ein Auto nicht für die breite Masse, Porsche fahren war schon immer teuer. Wer jedoch mal hintern dem Steuer sitzt wird sich

wohl fühlen. Das Fahrwerk, Walter Röhrl hat viel Feedback an Porsche gegeben, ist feinfühlig, die Grenzen der Fahrdynamik erreicht

ein Normalo nicht.

Ein Leidenschaft.

Porsche Macan Allrad

Technische Daten:

Fünftüriger Elektro-SUV mit Allradantrieb und 800 Volt-Architektur;

Länge: 4.78 m,

Breite: 1.94 m,

Höhe: 1.62 m,

Radstand: 2.89 m.

Kofferraumvolumen hinten 540 - 1348 Liter,

Kofferraumvolumen vorne 84 Liter

Elektroantrieb, 300 kW/408 PS, maximales Drehmoment 650 Nm,

Automatikgetriebe, Lithium-Ionen-Batterie mit 100 kWh,

Leergewicht 2.300 kg, Anhängelast 2000 kg,

0-100 km/h: 5,2 s, Vmax: 220 km/h, max. Reichweite 613 Kilometer (WLTP)

Preis: ab 83.993 Euro

Porsche Macan Turbo

Elektroantrieb, 470 kW/639 PS,

maximales Drehmoment 1.130 Nm, Automatikgetriebe,

Lithium-Ionen-Batterie mit 100 kWh, Leergewicht 2300 kg,

Anhängelast 2000 kg,

0-100 km/h: 3,3 s, Vmax: 260 km/h,

max. Reichweite 591 Kilometer (WLTP).

Preis: ab 114.576 Euro

Porsche Macan – Kurzcharakteristik:

Warum: weil auch im E-Macan hundert Prozent Porsche stecken

Warum nicht: weil der Preis vielen den Stecker ziehen wird

Wann kommt er: ab Mitte 2024, bestellbar ab sofort

Ja Paula dann gehörst du zu den early adaptern. In den USA hatten auch schon im DEZ einege Youtuber berichtet das sie das Update bekamen.

Wie der Autor schreibt sind noch einige Fehlerberichte eingegangen und wurden berichtigt. Deshalb jetzt Ende Januar für die breite Masse.

Ich bin mal gespannt.

What to Expect in Fisker's January 2024 OTA Update and Beyond

Get a sneak peek into the upcoming improvements, from software robustness to SolarSky roof capabilities - your guide to a smoother drive.

fiskerati.com

Hier eine Klarstellung zu den Software Versionen.

Wenn ich das richtig sehe kommt Version 1.11 die kommenden Tage, die Version zur Auslieferung ab Nov 2023 sieht nach

1.10 aus. Liege ich da richtig ?

Die nächste Version ist für März 2024 geplant.

Ich schrieb es bereits in einem anderen Thread,

DIE KUNDEN SIND AUF DER PALME

Ist ja auch kein Wunder. Ich hätte auch lieber auf den Macan gewartet , hmm.

Ich denke das eure Anmerkungen richtig sind. Ein nicht verkaufter Fahrzeugbestand und Teile die auf Lager liegen.

Das Vorproduzieren ist jedoch nicht neu, beim Händler steht hin und wieder mal ein Sondermodell mit attraktiven Preis.

Solche Dinge lasten die Produktionslinie aus, mit den teuren Modellen wird der Gewinn maximiert.