Beiträge von EF-Fisker

  • Fisker Ocean Engineering Mode Instructions

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    Hinweise und Diskussionen Bitte hier: Diskussion zum Ocean Engeneering Mode


    Ich verweise darauf das ich nicht verantwortlich gemacht werden kann wenn durch Bedienung eines Eigentümers Schaden entsteht.

    Bitte lesen Sie die Hinweise sorgsam und nur wenn Sie wissen was sie tun, verwenden Sie diese Anleitung.


    Ocean Engineering Mode Instructions


    Quelle FOA Raheem Supporter


    English version


    I’m only able to post in this section - but feel free to move if needed.

    I am posting this information for the sole purpose of empowering owners and those with the technical know-how that this information will be useful. I don’t recommend going into these settings or messing with anything therein unless you’re confident you know what you are doing.

    Engineering mode is/was used by Fisker techs mostly to manually update the ICC software using the USB cable that can be found on the passenger side of the car.

    Additionally, you can see your car’s various software versions, debug options, and various logs.

    Some other uses - When you first enter the mode, you will see your car VIN number listed. If the VIN here does not match your actual VIN, your ICC was swapped out at some point before or during your ownership. This was something we noticed on an owner’s car, and when a factory reset was done, the car reverted to that VIN settings (sequence number, region, etc.) and the tech had to rewrite the ICC to fix.

    Additionally, my car would never confirm it connected to Wifi. I kept getting an error, even though my home network would show the car as a connected device. In the settings, you can go into WiFi controls and within that is a switch to turn on WiFi. If this switch is off, it doesnt matter what settings you chose from the UI, it won’t connect. Turning this on fixed my issue.


    To enter Engineering Mode:

    1. While the car is in ready mode, click the settings cogwheel and then click on Vehicle Information
    2. tap where it says vehicle information next to your sequence number. Using three fingers and tapping alternatively typically will get it to work.
    3. A white text box will appear. Click on it and enter the following password: A6d674kqc2TN
    4. After typing in the password (case sensitive) use your finger and tap on the bottom of the screen, just above the volume controls on the smaller control module. You may have to slide your finger between the monitor and the volume/air conditioning panel in order to hit the sweet spot.
    5. Once done right, you will be taken into Engineering Mode. To exit, you hit the same button.

  • Vier Wochen Standzeit mit 2.1

    Das hört sich prima an, ich denke wir könne nun seit 2.1 Unbesorgter ( nicht sorglos) sein.

    Die FOB Batterie … der Key bekommt ein Uptade, in den kommenden Tage fliegt das bei dir ein,

    Immer bei der Fahrt kommt das File, und nach dem neustart wird es eingespielt.


    Mein key meckert nicht mehr und wird auch mit 3 Wochen alter Batterie erkannt.

  • OTA Update 2.2

    Heute Morgen, ein Deep Reset mit Fisker Logo im kleinen Fahrerdisplay.

    Was ist anders: das iPhone wollte nicht ins Bluethoot, neu gekoppelt und wieder gut.

    Die Geschwindigkeitsbimmel, bimmelt nur noch einmal und lässt 3km/h mehr zu.


    Was könnten sie besser machen : das Geschwindigkeitszeichen ins kleine Display und es sollte nur blinken. Der Ton nervt. Das Erkennen eines neuen

    Geschwindigkeitsabschnitts muß nicht akustisch gemeldet werden wenn das Schild vor dem Fahrer im Display zu sehen wäre.