Das mit dem Wasserentritt hatte ich auch schon von anderer Seite gehört.
Ich gebe das dem Besitzer mal weiter.
Lars, danke für den Hinweis auf das auslesen der Versionen , ich hatte mir die Versionen der Keyfobs angesehen, des PKC nicht.
Denn das Auto hatte die Version2.1 also APK...47
Muß ich zukünftig beachten.
ein Owner aus Bad Harzburg war heute bei mir, der NFC Reader der Tür wollte nicht. Was kann man da machen ? Scheinbar ist Version 2.0 nicht ohne probleme installiert worden.
ist das die Ursache?
Ich habe nun auch ein Toolset zu anlernen der Schlüssel. Wer zu mir nach Erfurt kommen will ist herzlich willkommen.
Bitte meldet euch zuvor an.
Sobald ich an anderer Orten bin, melde ich mich hier und wir können uns treffen.
Danke euch, im laufe der Woche melde ich mich.
Liebe Grüße
Ralf
Das hätte ich ja nicht gedacht, ist cool. Danke.
Ich vermutete das sowas nicht vor kommt, weil der Motorraum kalt ist.
Druckt mir einer ein paar Teile. Ich habe eine Zeichnung auf Papier.
Die muß natürlich noch digitalisiert werden.
Alles anzeigenDer Sitzsensor war ein guter Tipp.
Gestern beuge ich mich bei einer Ampel zu meiner Tasche auf den Beifahrersitz.
Das Auto öffnet die Türen und zieht die Feststellbremse an.
Warnblinkanlage, hupende Autos, was tun?
Türen auf und zusperren, 2 mal Bremspedal Feststellbremse lösen weiterfahren.
OK.
Dann auf dem Privatparkplatz noch ein paar Tests:
Es genügt 2 mal Bremse dann Hebel auf Drive und es funktioniert auch so.
Das ist aber nicht alles.
Ich kriege beim Einschalten die Meldung
„Bremsanlage defekt, Wartung erforderlich“ bei einem nagelnauen Auto.
Habt Ihr das auch?
Ist das nur die Software?
Denn das Auto fährt beim Anfahren oft nicht weg, ruckelt nur, als wäre die Bremse angezogen und bleibt dann stehen.
Massekabel und Batterieanschlüsse wurden überprüft, alles OK.
Die Meldung das die Bremse eine Wartung braucht ist mein Einschalten und ein "Lampentest". Leider hat ein Ungeschickter Programmierer den Text dort
eingeblendet. Das Servicecenter in Frankfurt (als es noch da war) hat auch nur mit dem Kopf geschüttelt. Wichtig ist: das muß sofort ausgehen.
Die Zugänge sind nicht gesperrt , woher kommt diese Lüge ?
AL hat eine Vertrag entworfen und EK oder auch Draebert können den annehmen. Bisher
war FASt kostenfrei, und EK hat seine Kunden weggeschickt weil der Hof voll stand.
Soweit der Stand.
Es gibt für Werkstätten einen Alternative, OTA von DSA GmbH.
Derzeit reden wir mit Werkstätten über diese Alternative, es ist günstiger und braucht keinen Lizenzserver aus der Cloud.
Aber sehr komplex.
Oh Oh, ich kann euch nicht sagen wie sich AL in Zukunft verhalten wird. Was die Ersatzteile angeht kommt Fahrt auf
Fisker-AT hat seine Arbeit aufgenommen und wird EK und Draebert beliefern.
Ich habe noch einige wenige weitere Werkstätten auf meiner Todo Liste, die können auch Teile bei Fisker-AT kaufen.
Die Situation entspannt sich in der EU. Die US hat Ärger mit AL.
Aber Aber die Herren, niemand ist Machtlos und denkt euch nicht irgendwas zusammen.
Schriftstücke kann ich nicht einsehen, aber ich weiß das Rechtsanwälte in den USA das Insolvenzgericht
einbeziehen.
AL hat sich mit dem Update auf 2.2 verhoben, die haben die 750k verballert und nicht mal die hälfte bearbeitet.
Also strampeln sie um Geld zu verdienen. Lasst die mal machen, sollte mein LTE ausgehen so ist das auch was
Positives, dann kann so ein Tellerwäscher von dem Monitor nicht bei Auto zerlegen.
Ich wünsche man hätte mir nicht eingeredet das dieses LTE sooooo wichtig ist.
Bleibt ruhig und gelassen.
