kannst du den Herrn Kuchenbrodt nicht nochmal ansprechen ?
Oder fahre nach München, probiere das mit dem Telefon nicht, kostet Nerven, es antwortet keiner.
Mail ist der einzigen Ausweg.
Ich lese Österreich, bist du da zuhause ? Dann nutze doch die Händler in Insbruck.
Zu den Schlüsseln gibt es von vielen Stellen Ausreden der unterschiedlichsten Art. Batterien werden zu schnell geleert, die Schlüssel vertragen sich nicht, ist nicht vorgesehen.
Unter dem Strich kann man sagen alles Bullshit: das Schließsystem ist MIST und daran ist ein Blödmann bei Fisker schuld.
Unrsprünglich war das Schließsystem vom Hundai im Spiel, einfach für den Kunden sicher und zu teuer für Fisker.
Heute ist das egal, im Angesicht der Abwicklung ist nichts mehr zu ändern.
Die Karte im Wallet ist so zu sehen wie eine Kreditkarte, die hat eine Signatur und diese Signatur wird in Auto hinterlegt.
Praktisch kann man das so sehen, im Konto beim Fisker den ihr gekauft habt wird einen Signatur ( Karte ) hinterlegt, ihr bestätigt diese und
bucht das Handy im Auto ein. Dann wird das Auto > Fisker fragen , RICHTIG ? , und Fisker antwortet JA. Die Fisker-Cloud ist also Zertifikatsstelle für die Autos.
Genau wie in Supermarkt mit Apple Pay.
Was passiert wenn Fisker-Cloud nicht mehr antwortet ??? unbekannt. Ich muss mich mit den EU Verordnungen mal vertraut machen, meine Erinnerung sagt mir jedoch das
kann keiner Stillegen, das ist mit der Markzulassung der Marke vereinbart. Woher die Kosten gestemmt werden, hmmmm
Mit einer Karte wäre das aber kein Problem, die funktioniert mit NFC Chip, wie der Schlüssel.
Ja ihr habt recht , die 6A Lader sind nicht ausreichend. Ab 10A und mehr hat man Erfolg.
https://amzn.eu/d/8Taunch, sowas meine ich.
Hast du frische Batterien im Schlüssel ?
Wanddurchbruch ?
die richtige Stelle… mit guter oder frische Batterie.
Ich bin weg von den Marken, habe ein LI auch China mit mir unbekannten Namen, kosten nix und ist besser
wenn ihr Angst habt das Ocean nicht wieder öffnet, lasst ein Fenster runter, zweimal von innen ziehen und die Tür ist auf.
ach ja die gute alte Starthilfe mit einem zweiten Auto ist auch eine Idee
ok mein Freund, offen ist das Auto, dann lass das Ladegerät mal ein bissel Strom drauf Laden.
Kannst du die Spannung überwachen ? Und ein 6A Laderät ist stark gefordert.
Du hast gegen 11:30 gepostet ich denke bis 15:00 solltest du dem Zeit geben.
Die Mailadressen sind dein Freund… center…. @fiskerinc.com.
In dem Video von Adam ist die rede vom 23.5.2024 mit einem Plan zur „Stillegung“ oder „Liqutationplan“ was auch immer damit gemeint ist.
Ein Plan wie man wieder zu Geld kommt ? „Liquide“ oder „Shutdown“ / Marktaustritt.
Ich habe folgendes verstanden, weil am Ende April ein Betrag nicht gezahlt werden konnte, hat der Investor das Recht auf die Wandelanleihen einzulösen. Diese können in Aktien gewandelt werden, was beim derzeitigen Kurs ein großer Haufen ist.
Damit sehe ich den Investor als Hauptaktionär, was er dann tut ??? Unbekannt ??? Er kann die Firma mit seinen Assets zerschlagen und alles Assets verkaufen, er kann aber auch eine Restruckturierung starten.
Was macht eine Investmentfirma mit den den Entwicklungen zu einem Auto, an GM verkaufen ? Was macht sie mit der Fahrzeugflotte, das ist nicht so ohne denn die Typengenehmigung ist als einige Dinge gebunden. In Europa an die Entwicklung der Software ( Tisax )
das wird spannend .
