Beiträge von broner

  • Anzeige Ladezustand am Ziel

    Zitat von HamburgerJunge

    Moin zusammen,

    Mir ist jetzt mehrfach aufgefallen, das der im Navi angezeigte Ladezustand am Ziel nicht passt. Fahrzeug hatte noch 85%, am Ziel in 15km sollte ich noch laut Navi 93% haben, ohne das ein (unnötiger) Ladestop angezeigt wurde hätte ich dann mehr. Auf der letzten Fahrt wurde es sogar immer mehr.

    Kennt jemand das Problem?

    Beste Grüße aus dem Norden

    Lars

    Moin,

    ja, das kenne ich, das habe ich ab und an mal auf längeren Strecken - ich würde sagen 1-2 mal im Monat. Warum und wann genau habe ich noch nicht herausgefunden, nach einem DeepSleep (30 Sekunden-Setting, dann aber einige Minuten (5-10) wirklich auslassen), dann ist das bei mir immer weg. Ansonsten hilft (meistens) auch, die Routenführung zu stoppen und ihn nach einer anderen Route suchen zu lassen, und danach wieder nach der ursprünglichen - dann stimmen (meistens) die Werte auch wieder, anscheinend weil da die Berechnung des Wertes dann nochmal neu angestoßen wird. Normaler Reset des Displays mit den Lenkertasten etc. hilft nicht.

    Ich sehe das ganz eher sportlich - wenn ich das habe, versuche ich (wenn möglich) so zu fahren, dass die Restanzeige die 100% erreicht, nur um zu wissen, was dann passiert (fängt er bei 0 wieder an? Zählt er über 100% raus? Stürzt das Display ab?). Habe ich bis jetzt aber noch nicht geschafft, "bestens" waren "98% Restladung am Ziel", 500 m vor dem Ziel und mit knapp 45% real im Akku. :)

    Sehe ich als manchmal auftretenden Software-Bug, vermutlich begründet durch einen (manchmal & warum auch immer) nicht korrekt initialisierten Wert mit anscheinend getauschten Vorzeichen, so dass er + und nicht - zählt. Eine negative Auswirkung dazu hatte ich noch nie, ich würde mir da aktuell keine Sorgen machen.

  • Einen 2. Autoschlüssel bekommt ihr hier:

    Zitat von HamburgerJung

    Moin, von Beka Auto in Dänemark hört man ja viel Gutes. Vielleicht haben die ja Lust für alle norddeutschen Oceans einen Service Vertrag auszuarbeiten. Ich könnte mir vorstellen , das das für die auch finanziell interessant sein könnte. Schließlich gibts ja hier einige FO Besitzer im Norden .

    Ich hätte Interesse daran. Wer noch ?


    Moin zurück,
    HamburgerJung, gute Idee - ich sitze in der Nähe von Kiel und wäre da dabei.

  • Einen 2. Autoschlüssel bekommt ihr hier:

    Erst einmal ein großes DANKE an HB-Mole und HamburgerJunge für das "Lostreten" bei Chevalier & das Organisieren - super!


    Und dann Ultra, ich würde mich der Bestellung anschließen:

    broner : 1 Schlüssel, 2 NFC-Karten, Region Hamburg / Kiel

    Danke!

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Zitat von dug

    Das ist falsch.

    Ich habe eine ab Werk montierte AHK und die Halterungen sind bei mir gebrochen.

    Es ist richtig dass nur ein Verkleidungsteil zwischen HV Batterie und Stoßfänger montiert ist.

    Hallo zusammen,
    da stimme ich dug zu - meine FOE hat auch eine (elektrische) AHK ab Werk, und ja, es ist nur ein Verkleidungsteil, aber diese wird von zwei Halterungen gehalten. Da ich meine schon ausgetauscht habe, bin ich mir da sehr sicher :)
    Man sieht diese Halterung allerdings nicht, wenn man sich unter den Wagen legt - dafür müsste man jeweils rechts & links die hintersten & äußersten zwei Schrauben in der Unterbodenverkleidung lösen und diese dann leicht wegziehen, dann sieht man die Halterungen.
    Das braucht man natürlich nicht, wenn die gebrochen sind (bei wir waren es final beide), dann hängt (gerade bei Nässe) der Unterbodenschutz recht weit runter und flattert lustig während der Fahrt ;-P

  • Fisker Group / inc insolvent? News: Insolvenz Hilfe? Rettet Nissan Auto Fisker Ocean ?

    Moin in die Runde,
    Das Video oben zeigt ja, dass die Fisker Group Inc Insolvenz angemeldet hat - seit einigen Stunden hat das leider auch die Muttergesellschaft, die Fisker Inc (ebenso nach Chapter 11) :(
    Gibt dazu auch schon ein erstes Short-Video von ihm, siehe

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    .

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Zitat von Ocean_Nemo

    Hi, waren das die gleichen Teile die schon verbaut waren, oder andere Halterungen und Pins?




    Fisker Ocean Mariana, 22-Zoll F3a SlipStream Räder, Black Abyss Plus, Auslieferung 04/2024, Update 2.0

    Hi Ocean_Nemo
    ich hatte nach Rücksprache mit Grafing von denen letzte Woche zwei Ersatzwinkel zugeschickt bekommen (baue die selber ein - dafür von Norddeutschland nach Grafing zu fahren muss nicht sein...). Das sind die absolut gleichen Winkel wie vorher, da hat sich nichts geändert. Auf Nachfrage, ob es da nicht ggf. neuere (stabilere) gibt, da diese anscheinend ja schon ab und an mal brechen, wurde dies verneint. Ist sehr schade - ABER jetzt, wo wir uns langsam der PushPinProblematik (PPP ;) ) bewusst werden, kann das Brechen der Winkel ja durchaus mit den herausgefallenen PushPins zu tun haben - bei mir hatten halt nur noch die Winkel hinten den Unterbodenschutz hochgehalten, komplett ohne PushPins, und dafür sind die anscheinend einfach nicht ausgelegt (gerade bei Nässe ist der Unterbodenschutz durch die in der Dämmung kurzzeitig enthaltene Feuchtigkeit schon gut schwer).
    Ich bin da recht optimistisch, dass die Winkel ihre Funktion erfüllen werden/können und nicht brechen, wenn alle PushPins (oder eine Alternative mit Schrauben o.ä., wie mbloecker es gerade testet) diese entlasten.

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Zitat von mbloecker

    Das kam gerade auf die Bitte mir die fehlenden PushPins zu zusenden.


    Ein Frechheit. ||


    Aber dann passen die bei Amazon bestellten :thumbup:

    Hi mbloecker
    ja, genau die gleiche Nachricht habe ich auf meine Anfrage auch bekommen - seufz...
    Danke, dass Du PushPins & Alternativen durchprobierst & hier teilst! Ich denke auch, dass die bei Vibration/Erschütterung der Platte einfach rausfallen, gerade die äußeren PushPins scheinen da sehr empfindlich für zu sein. Ich bin gespannt auf Deine Versuche mit den Schrauben...

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Hi mbloecker ,

    danke für den Screenshot zur Befestigung des Unterbodens!

    Spannend bei mir ist, dass die sechs M6x20 Schrauben vorhanden sind (2+2 davon gehen in die gebrochenen Winkel, die anderen 2 liegen weiter vorne), aber ein Teil der anderen Löcher/Bohrungen, die gemäß Zeichnung "PushPins" enthalten sollen (insgesamt 14) sind bei mir leer - von den 14 Bohrungen haben 8 Stück schwarze Kunststoff-PushPins drinnen, und 6 nicht (und das symmetrisch, sprich 3 links und 3 rechts fehlen).


    dug : fehlen die bei dir auch? Das würde ggf. erklären, warum die Winkel höher belastet werden als geplant/designed und gebrochen sind. Frage wäre dann nur, wie die weggekommen sind :)


    mbloecker (oder jeder andere Besitzer :) ) - wer Lust & Zeit hat, kann ja gerne einmal unterschauen, ob bei Euren Oceans die PushPins alle (noch) vorhanden sind.


    Ich frage derweil in Grafingen mal nach, ob es die PushPins ggf. als Ersatzteil oder über Dritte gibt...

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Hallo dug

    Nachtrag: ich hatte gerade einen Anruf aus Grafing (super Timing :) ), die haben die Winkel gerade als Ersatzteil vor Ort liegen (div. Paare davon ) - ich bekomme meine zugesandt, und wenn Du zeitnah vor Ort in Grafing bist bzw. da jemanden erreichst, solltest Du welche bekommen.
    Wir hatten da auch kurz über meine Theorie "ggf. fehlen da andere Schrauben, um die Winkel zu entlasten?" (s.o.) gesprochen - nein, dem ist laut Aussage des Fisker-Mitarbeiters leider nicht so, die Winkel sollen wirklich den Unterbodenschutz hinten alleine hochhalten, sind dafür aber recht "mager" ausgelegt und scheinen daher ab und an bei Fahrzeugen zu brechen.

  • Gebrochene Halterungen der Unterbodenverkleidung

    Hi dug
    und ich dachte schon, ich sei der Einzige, bei dem das passiert ist :)

    Bei mir ist das schon im Februar aufgetreten, erst rechts und kurz danach links. Ich hatte seitdem mit Hr. Block von Fisker Neuss dazu mehrfach Kontakt (per Mail und telefonisch), und Klärung wurde versprochen ("sei ihnen bis dahin noch nicht vorgekommen"), aber leider war dann jeder, der das Thema übernommen hat, dann kurzfristig nicht mehr bei Fisker und es ist jeweils versandet bzw. wurde auf Nachfrage weitergereicht. Abgesprochen war eigentlich, dass die mir die Teile zusenden und ich die dann anbaue, da das ja simpel geht.
    Vermutlich wirst Du Dich daher ein wenig in Geduld üben müssen - ich habe es derweil auch mit Baumarkt-Winkel gefixt, das hält soweit als Provisorium ganz gut.
    Solltest Du in Grafing dazu mehr herausfinden, gib' die Info bitte sehr gerne weiter - ich sitze nördlich vom Hamburg, da ist Grafing nicht um die Ecke :)

    Was mir bei der Sache noch aufgefallen ist: ja, die Bleche sind sehr dünn, und ich frage mich, ob die wirklich dafür gedacht sind/waren, den ganzen Unterbodenschutz alleine zu halten. Bei mir (FOE, den ich seit Oktober 2023 fahre) sind etwas weiter vorne am Unterbodenschutz noch zwei weitere Löcher, die mit entsprechenden Bohrungen im Holm darüber passen (die eine Bohrung im Holm sieht man auch gut auf Deinem ersten Photo) - wenn da Schrauben/Bolzen drin gewesen wären (was bei mir nicht der Fall war), hätten die die Last des Unterbodenschutzes primär getragen, und die beiden jetzt gebrochenen Winkel hätten kaum Last tragen müssen.

    Vielleicht fehlen da bei einigen Fahrzeugen ja diese Schrauben, und daher brechen die Winkel? Ist jetzt aber eine reine Mutmaßung, vielleicht bekommst du dazu aus Grafing ja auch noch was als Info.


    Beste Grüße,

    broner