Fisker: Ende der Lieferkettenkrise in Sicht
Fisker: Ende der Lieferkettenkrise in Sicht
06. Mai 2022:
Einkaufen und E-Auto laden: Das ist der Plan von Lidl
„Einkaufen und nebenbei das Auto aufladen. Dank E-Autos geht das mittlerweile bei vielen Supermärkten, was mit Verbrennern undenkbar wäre. Lidl investiert nun ordentlich, was für dich als Kunde nur Vorteile bringt.“
(…)
„ EINKAUFEN UND STROM TANKEN: LIDL BAUT AUS
In den Supermarkt springen und dabei das Auto aufladen. Die Idee ist gut, aber nicht neu – und Lidl ist nicht der einzige Supermarkt, der diesen Service anbietet. Auch REWE und Penny bieten mittlerweile Ladesäulen für E-Autos an. Bei Lidl haben Kunden allerdings immer wieder die Gelegenheit, mit der Lidl-App auch beim Tanken zu sparen – egal, ob Sprit oder Strom.
Hinzu kommt jetzt, dass der Konzern die Ladeinfrastruktur deutlich ausbauen will. Das Tempo für den Ausbau ist schnell: Wie Lidl bekannt gibt, will man noch bis Ende des Jahres 6.200 neue Ladepunkte an verschiedenen Filialstandorten anbringen. International kommt der Händler dann auf ein Netzwerk mit 13.000 Ladepunkten für E-Autos. Auch Kaufland, das neben Lidl ebenfalls zur Schwarz-Gruppe gehört, zählt in diese Gesamtsumme mit ein.
Im Detail kommt der Discounter deutschlandweit bis dato auf eine Summe von insgesamt 1.050 Ladepunkten. Bis Ende 2022 wächst das Angebot dann auf 1.800 Stromtankstellen für E-Autos.“
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Es wird konkreter 
Alles anzeigenÜber 40.000 Reservierungen für Fisker Ocean, vorerst keine Preiserhöhung geplant
"Das Erstlingswerk des neuen Elektroauto-Start-ups des bekannten Autodesigners Henrik Fisker kommt offenbar gut am Markt an: Fisker gab Ende März bekannt, die Marke von 40.000 Reservierungen für sein Mittelklasse-SUV Ocean geknackt zu haben. Ende Februar waren es noch über 31.000.
Fisker erwartet, dass viele Vorbesteller die zuerst ausgelieferte „Ocean One Launch Edition“ oder die Topversion „Ocean Extreme“ kaufen werden. Für die limitierte Startedition werden daher ab Juli Vorbestellungen angenommen. Von dieser Version sollen ab November dieses Jahres 5000 Exemplare hergestellt werden. Angesichts des großen Interesses an dem Ocean One und dem Ocean Extreme geht Fisker davon aus, dass die Produktionskapazitäten durch Bestellungen der Premium-Modelle für das Jahr 2023 nahezu ausverkauft sein werden.
Nach der limitierten Produktion des Ocean One will Fisker alle Bestellungen für den Ocean Extreme priorisieren und die Aufträge für dieses Modell abarbeiten. Weitere Kapazitäten sollen für die mittelteuren Ocean-Varianten Ultra und Sport genutzt werden. „Angesichts des großen Interesses an den Fisker Ocean SUV-Premiummodellen ist es wahrscheinlich, dass die Produktion des Fisker Ocean Sport erst Ende 2023 anläuft, zunächst mit bescheidenen Stückzahlen, die ab 2024 steigen werden“, heißt es in einer Mitteilung.
(...)
Fisker erklärt, derzeit trotz Inflation und dem weltweiten Preisdruck bei Rohstoffen und in der Logistik derzeit keine Preiserhöhung in diesem oder im nächsten Jahr zu planen. Für ab 40.000 oder von 2024 an produzierte Elektroautos könnte es aber anders aussehen. Das Unternehmen versichert, dass Reservierende zeitnah über Preisänderungen informiert würden und auf Wunsch ihre Reservierungsgebühr von aktuell 250 Dollar zurückerstattet bekommen."
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Über 40.000 Reservierungen für Fisker Ocean, vorerst keine Preiserhöhung geplant
"Das Erstlingswerk des neuen Elektroauto-Start-ups des bekannten Autodesigners Henrik Fisker kommt offenbar gut am Markt an: Fisker gab Ende März bekannt, die Marke von 40.000 Reservierungen für sein Mittelklasse-SUV Ocean geknackt zu haben. Ende Februar waren es noch über 31.000.
Fisker erwartet, dass viele Vorbesteller die zuerst ausgelieferte „Ocean One Launch Edition“ oder die Topversion „Ocean Extreme“ kaufen werden. Für die limitierte Startedition werden daher ab Juli Vorbestellungen angenommen. Von dieser Version sollen ab November dieses Jahres 5000 Exemplare hergestellt werden. Angesichts des großen Interesses an dem Ocean One und dem Ocean Extreme geht Fisker davon aus, dass die Produktionskapazitäten durch Bestellungen der Premium-Modelle für das Jahr 2023 nahezu ausverkauft sein werden.
Nach der limitierten Produktion des Ocean One will Fisker alle Bestellungen für den Ocean Extreme priorisieren und die Aufträge für dieses Modell abarbeiten. Weitere Kapazitäten sollen für die mittelteuren Ocean-Varianten Ultra und Sport genutzt werden. „Angesichts des großen Interesses an den Fisker Ocean SUV-Premiummodellen ist es wahrscheinlich, dass die Produktion des Fisker Ocean Sport erst Ende 2023 anläuft, zunächst mit bescheidenen Stückzahlen, die ab 2024 steigen werden“, heißt es in einer Mitteilung.
(...)
Fisker erklärt, derzeit trotz Inflation und dem weltweiten Preisdruck bei Rohstoffen und in der Logistik derzeit keine Preiserhöhung in diesem oder im nächsten Jahr zu planen. Für ab 40.000 oder von 2024 an produzierte Elektroautos könnte es aber anders aussehen. Das Unternehmen versichert, dass Reservierende zeitnah über Preisänderungen informiert würden und auf Wunsch ihre Reservierungsgebühr von aktuell 250 Dollar zurückerstattet bekommen."
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Hallo Zusammen,
ich eröffne mal den Kauf, Bestell- und Wartesaal
Hier können sich alle Fisker Ocean Besteller die Zeit vertreiben 
Egal ob Lieferzeiten, Händleraussagen zur Lieferzeit, Bestellungen usw.
Lasst uns an allen Infos zu euren Bestellungen teilhaben!
Viel Spaß Gruß
Oli
Bisher bekannte Daten...
Kofferraumvolumen Fisker Ocean: 566 l
Kofferraumvolumen dachhoch, bei umgeklappter Rücksitzbank: 1.274 l
Hier ist der Thread, zum Austausch rund um die Anhängelast.
Bisher bekannt ist...
Quelle:
https://www.adac.de/rund-ums-f…elle/fisker/fisker-ocean/
Anbei die technischen Daten,
Quelle:
01.11.2021: Förderung läuft teilweise aus
Elektroauto-Prämie könnte zum Jahreswechsel deutlich sinken
„Wer sein E-Auto erst 2022 zulässt, muss möglicherweise auf 3000 Euro Fördergeld verzichten. Ein Teil der Subventionen endet am 31. Dezember – bei der Verlängerung hakt es. Der ADAC warnt vor den Folgen.“
