Beiträge von steffi

Zitat von HB-Fisker

The GERMAN Angst!

Mal ganz ehrlich, geht ihr immer vom Tod aus, nur weil ihr mal Fieber habt?

Wenn man alle Infos mal NÜCHTERN begutachtet, versucht Fisker ein Vertriebsnetz aufzubauen.

Für neue Shareholder etc., braucht man einen Business-Plan.

Henrik Fisker wird schon wissen, warum er die Meldung herausgegeben hat und wen er damit unter Druck setzen will.

Bei Fisker sehe ich, dass man alles erdenkliche versucht um auch in Zukunft zu bestehen.

Aber hier im Forum herscht zum Teil schon Untergangsstimmung.

Wenn jemand für den Fisker Ocean Ersatzteile verkaufen würde, wäre dieser komplett ausverkauft.

Sobald ich in meinem FOE sitze, gibt es nicht einmal ein Gedanke an so eine Schwarzmalerei.

Spotify an, ein paar Assis ausschalten und dann den Hebel nach hinten ziehen.

Dann am besten noch kurvenreich den Berg hinauf und ein paar Kondenzstreifen hinterlassen.

Wie kann man beim Fisker Ocean an das Verkaufen denken????

Meine Kinder haben auch öfters mal Sorgen bereitet, habe ich sie gleich verkauft?

Ich habe meinen FOE lieb gewonnen und möchte Ihn auch nicht mehr hergeben.

Alles anzeigen

amen...genau so schauts aus..............mit meinem sport den berg rauf nicht aber dann kurvenreich runter kann ich mithalten.........

also erstens ,habe ich ja ein auto welches wo funzen tut........zweitens, gehe ich nicht davon aus dass morgen die reibn auseinander fällt und ich ersatzteile brauche.drittens , ich habe mit meine mech.schon geredet......alles was hatware ist, ist kein problem für ihn.....weichware ist ne andere gschicht.....konfuzuis sagt.......wenn auto nicht fährt must laufen du........

Zitat von DMP

Es tut mir leid das du dich für eine Stornierung entschieden hast. Aber das ist deine Entscheidung und zu resptieren. Fisker ist nicht der Hersteller. Das war niemals der Plan. Fisker ist der Vertreiber. Sänger es MAGNA gibt guebt es auch Ersatzteil. Alle Werkzeuge sind im Besitz von MAGNA. Sollte Fisker pleite gehen fällt das Werkzeug nicht unter due Konkursmasse. Auch die Fahrzeuge due nicht übergeben, bezahlt sind von fisker bleiben doch bei Magna!

so sehe ich das auch......die meisten teile im ocean sind sowieso von der stange.brembo zb.hat sicher nicht extra für den ocean was neues erfunden.batterie von catl auch kein problem.einzig karosserieteile von lohnfertigern.....aber ist sicher auch ein gutes geschäft für jene zu liefern auch wenn fisker k.o. gehen würde..........

ocean1 hat irgendwas im letzten video von sonnleitner(grosser nissan händler in österreich) erzählt der irgenwie,irgenwo,irgendwann einsteigen soll kann hätte täte..........schau ma mal.....

wird etwas schwierig denk ich.magna müsste für das auto eigentlich gerade stehen was deren teil betrifft.catl wird sich vermutlich auch bei magna abputzen und umgekehrt.....grösstes problem wird die weichware sein.da aber das meiste aus magna entwicklung kommt ,zb, die ganze sensorik(lidar)steht auch wieder magna in der verantwortung aber keiner kennt die verträge.......who knows????

bin voll bei dir.......lieber etwas warten als nachts wie ein uhu auf der leitplanke zu sitzen und am nicht vorhandenen rad drehen.......

die sollen einfach allen einen usb stick mit den patches schicken.kabel ist beifahrerseite fussraum hinter der klappe und ab gehts.dann kann jeder machen wie er will.....also die tun da schon gern rumexperimentieren glaub ich.ich hoff nur dass ich nach dem update keinen ziegel habe.............

100%.....

Zitat von Harald

Das ist es was ich - sorry, nicht verstehe, das Auto hat einige Features die andere nicht haben, MIR gefällt vor allem:

- Solardach, wenig Infos aber, wenn meiner in der Sonne steht tagsüber ist die Batterie nachmittags voller als morgens, also.. irgendwas muss ja wohl passieren

- Einstieg, Sitze, komfortabel

- Bedienung, selbsterklärend, alles wichtige ist haptisch da, alles unwichtige nicht aufdringlich

- Laden, Verbrauch, für einen (kleinen) SUV dieser Gewíchtsklasse mehr als okay

- Fahren, ja - kein Kommentar, diejenigen die einen haben wissen um die Vorteile

- Design, etwas auffallend aber nicht so dass man anjeder Ecke gefragt wird

- Software, Leute.. das wird

- Preis, okay, für die Featrures zu wenig - man kann kein Elektroauto herstellen < 30.000 Euro, sorry, aber das klappt bei dem was die Kunden wollen einfach nicht

- Platz, hinten (!) SUPER, Ladekante SUPER

- Ruhe im Auto, ja.. bekannt

Ich verstehe nicht warum, was bringt:

- Bling Bling

- 24.458,5 Schalter für alles mögliche im Sichtfeld

- farbige MEGA Displays

- Cromrändchen um ales mögliche

- Ankündigungsphrasen die sowieseo kassiert werden

- Reichweite von 200 km

- SUV 850 PS und 42 km elektrische Reichweite

- after Sales Support der himmelschreiend ist - da habe ich im EDEKA um die Ecke mehr Kulanz als bei den ach-so-tollen deutschen Automoblödherstellern

- Fehler nicht zugegeben werden - HEY, wenn ich Scheisse bau und werde dabei mehrfach nachweislich erwischt, brauche ich Arsch in der Hose um zu sagen "Ja, ich wars, ich repariere den Schaden"

Beide Listen könnte ich weiter führen.. mal als kurzes Blitzlicht der Erfahrungen aus irgendwas um 5.000 km mit dem Ocean.

Ich verstehe das nicht, ich will Auto fahren und keine Animation während der Fahrt, nicht zum Auto sagen: machs Handschuhfach auf, ich will ein Dach zum öffnen - das ist das was für mich wichtig ist, ich kaufe etwas für mich (und die Family, klar) und nicht für die Nachbarn, ich mag gern was für die Umwelt tun..

Und hier macht Fisker mit dem Ocean einen richtigen Schritt in die richtige Richtung.. das finde ich: Gehört unterstützt!

Schönes Wochenende

Harald

Alles anzeigen

amen...........