Moin,
heute gab es einen Knall und das Schiebedach ist gerissen, hat Jemand Erfahrung mit der Reparatur bzw. Ersatzteil?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
Wir haben dafür bereits eine Rubrik wieso nochmals eine?
Beiträge von Ultra
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Frage in der Runde, habt ihr jetzt ein besseres funktionierendes Auto? Wie schaut es mit dem ADAS System aus kann man dies jetzt neu kalibrieren?
Danke LG
Du liest hier aufmerksam mit?
"Hier eine kurze Zusammenfassung was schon geht (execute button dunkelblau) und was bald kommen soll (soon)."
RE: Freesker OBD2 Diagnose ToolFrage an Dich: Findest Du bei den Funktionen etwas zu ADAS, was jetzt schon geht?
Findest Du bei den Funktionen etwas zu Fehlercode Löschung (DTC)?
Was soll Freesker bis jetzt besser machen außer Schlüssel anlernen/löschen, NFC-Karten anlernen/löschen, Doggy Window anlernen und T-Box reset? -
Bitte einmal lesen und sich Wissen anlesen und behalten (ein gutes Beispiel von Reverse Engineering):
Bericht von: Majd Srour
Titel: Part 3: Sniffing CAN and Decoding DTCs — Diagnosing the Fisker Ocean Like a Pro / Teil 3: CAN-Sniffing und DTC-Dekodierung – Diagnose des Fisker Ocean wie ein Profi
(DTC: Diagnostic Trouble Code / DTC: Diagnose-Fehlercode)
Quelle: https://medium.com/@majd.srour…n-like-a-pro-c68bd0d0c963Preisfrage: Und wo haben wir die Übersicht aller DTC Fehlercodes auf ca. 4400 Seiten im PDF-Format hier im Forum abgelegt, die das Ergebnis des obigen Berichtes sind? Der gut belesene Forumsleser hat es gestern hier gefunden und weiß wo es steht...das ist also die "Geschichte" hinter der Entstehung der App OceanLink Pro !
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Für das Diagnosetool / Diagnosesoftware "Prodis-OFT" haben wir noch keine Rubrik.
Da dieses Tool wohl der "Ersatz" von FAST (Fisker Aftersales Service Tool) wegen geringerer Lizenzkosten wird, hier schon einmal die passende Themenschublade für den weiteren technischen Austausch.
Hersteller der Diagnosesoftware:
DSA - Daten- und Systemtechnik GmbH
Pascalstraße 28
52076 Aachen
https://www.dsa.de/de/automotive/produkt/wdi-2.html
Bei Tsunami Automotive Inc. (US Shop) gibt es bereits schon die entsprechende Ausstattung.
High Speed CAN WD12 Dongle:
https://www.tsunamiautomotive.…-hardware-license-usb-key
One Time Order Processing Fee (USB Key) (DSA US):https://www.tsunamiautomotive.…essing-fee-usb-key-dsa-us
Annual License:
OFT - Diagnostic Tool - Annual LicenseDSA engineering system. DSA #LPCWIBU One Year License. Annual license requires that the user already have DSA#9900003, the hardware (USB key) associated with…www.tsunamiautomotive.comBei Tidal Wave (EU Shop) wird dies wohl in kürze folgen.
https://tidal-wave.eu/ -
Fisker Ocean - Door Handle Insert Replacement:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Fisker Ocean - Platinum Precision Color Door Handle Inserts:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Der "Mehrverbrauch" nach update auf OS 2.2 bei einigen wenigen Fahrzeugen wurde auf dem FOA Meeting am Sonntag (16.03.) doch erklärt. Bei einigen wenigen Fahrzeugen ist dafür der Heckmotor verantwortlich, bzw. die auf diesem Motor vorhandene Firmware, die nicht die richtigen, realen Stromverbrauchswerte zurückmeldet. Die FOA ist an dem Problem dran.
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Hamburger junge
Besten Dank für die schnelle und hilfreiche Rückmeldung.
Das in Östereich habe ich gefunden.
Dort habe ich jedoch keine Bremsscheiben und Beläge gefunden.
Das zweite Tidal-Wave konnte ich nicht finden.
Hast du auch einen Ocean? Laufleistung?
Eigene Erfahrungen?
Danke
Fisker Teile Shop - KFZ-Technik Steiner GmbH
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Siehe auch hier:
RE: OTA Update 2.2
und hier:ONE, Extreme, Ultra: 650 g +/- 20g Kühlmittel R1234yf und 15 g PAG Öl; Sport: 550g
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Was soll da baugleich mit dem Ocean sein?
Der Fisker Ocean basiert auf einer Adaption des Arcfox Alpha-T (dieser wird in der Magnas Joint-Venture-Fertigungsanlage im chinesischen Zhenjiang gebaut) Das Skateboard/Bodengruppe ist baugleich mit dem Fisker Ocean. Aber das kannst Du Dir ja selbst über die Google Suche anlesen/recherchieren.
Entwickelt wurde er nicht in China, sondern federführend von Magna Steyr in Österreich.
Wenn Du Dir Bilder von beiden Rohkarossen nimmst, siehst Du es am Besten. Preisfrage an Dich: Was könnte wohl noch vom Arcfox Alpha-T alles übernommen worden sein? -
Was die Oberfläche angeht ja, hat es ein echtes GUI bekommen:
Ob es auch technisch besser geworden ist wird sich zeigen, Ich kam auch mit der alten Oberfläche klar, hat gemacht was sie sollte. Warum man Arbeit & Geld in eine Oberfläche für ein technisches Tool steckt kann ich nicht verstehen. Außer die Software soll es auch für jedermann geben oder noch andere Fahrzeuge damit versorgen.
Wichtig wäre ein sicheres handling für upDates reinzubringen, welches auch notfalls ein rollback erlaubt wenn ein upDate fehlschlägt. DAS würde helfen.
"...oder noch andere Fahrzeuge damit versorgen." --> Vielleicht für den Arcfox Alpha-T (der baugleich mit dem Fisker Ocean ist)
