Beiträge von Ultra

  • FOA-Diskussionen und News aus Amerika

    Könnt Ihr ThomasK & WolfgangB einmal untereinander die VIN austauschen?
    Nicht das es das gleiche Fahrzeug ist/war das repariert von exWolfgangB wieder an ThomasK ausgeliefert wurde.
    Von WolfgangB habe ich in Erinnerung das die Front Drive Unit bei der Überführungsfahrt von München nach Rostock versagt hat.
    Frage an ThomasK: Marderverbiss oder ähnliches an den Kabeln des Frontmotors beim geschilderten Isolationsfehler auszuschließen? Sonst würde ich an Deiner Stelle Deinen KfZ-Versicherungsvertrag noch einmal genau lesen.

  • Ladekarte für E-Säule

    Frage an Dich: Wann hast Du die Karte fürs kostenlose Laden aktiviert? Normalerweise war es das Datum der Fahrzeugübergabe. Von diesem Datum an gerechnet hast Du 12 Monate kostenloses Laden. Dann endet der Zeitraum.

  • FOA-Diskussionen und News aus Amerika

    Zitat von HamburgerJung

    Frage an die Runde :


    Kann man einen US-Fisker auch in EU betreiben ? Ich denke besonders an das Laden.

    Die Ladeportbuchse ist eine andere.
    In EU CCS und in den USA SAE J1772 (Typ 1)
    Du musst wahrscheinlich via Diagnosesoftware das onboard Ladegerät im Auto von US auf EU umstellen.
    Und ein in den USA ausgeliefertes Auto bleibt gemäß VIN immer ein USA Fahrzeug, dafür steht das "U" in der VIN, soll heißen wenn Du einen Ocean aus den USA nach DE importierst, dann solltest auf jeden Fahr Vorkehrungen treffen das Dir kein US OTA aufgespielt wird.
    Lies Dir einmal diesen Artikel durch:
    https://de.wikipedia.org/wiki/…merican_Charging_Standard

  • Rückruf Wasserpumpe -NHTSA Campaign Number: 24V499000

    Zitat von HamburgerJung

    Also heißt die Formel " Probieren geht über studieren ?" oder "try and error"


    Zufriedenstellend ist das ja alles nicht. Es müsste doch mal jemanden auf diesem Globus geben, der unsere Kisten komplett durchchecken kann. Alle Vermutungen,Theorien und Tips helfen ja nicht immer und verwirren auch. Sind die bei der FOA besser aufgestellt ?

    Es ist EINDEUTIG, das alle Cabin Water Pumps getauscht werden müssen bei den beschriebenen Fehlern.

    All Fisker Ocean models produced in 2023 -2024 (totaling 11,308) will require this Cabin Electric Water Pump Replacement).

    Situation:

    Vehicle goes to limp mode due to Cabin Electric Water Pump

    - Pressing hard on the accelerator will not translate to higher torque.

    - On driver display, HV battery telltale is active with warning. DEU: Auf dem Fahrerdisplay ist die HV-Batterie-Kontrollleuchte mit Warnung aktiv

    - Vehicle can be driven for few meters.

    A voluntary safety recall to replace Johnson Electric cabin electric water pumps. Only vehicles manufactured

    before March 07, 2024, will need the electric water pump replacement

    Wo steht dies alles? HIER im Forum
    RE: Fehler Batterieladesystem, nix geht mehr ! ( nicht die Anzeige der 12 V Batterie )

  • FOA-Diskussionen und News aus Amerika

    Aber dann habt Ihr doch alle Informationen zusammen die Ihr braucht.
    Schreibt Jens Guthe in Norwegen als Vertreter der FOA in Europa an und das Ihr Euch persönlich in der FOA engagieren wollt zu folgenden Themen: a), b), c).
    Bittet ihn, Euch zu einem Aufgabengebiet/Themengebiet aufzunehmen.

    Es bringt doch nichts sich hier nur aufzuregen das nichts passiert oder nicht so wie Ihr es Euch wünscht.

    Wenn sich jemand z.B. im Themengebiet Cloud oder App auskennt und seine Hilfe der FOA EU anbieten möchte, dann wird er wohl wahrscheinlich auch eine Aufgabe bekommen die er bearbeitet kann.

    Tut Euch zusammen, organisiert Euch, sprecht Euch ab und bearbeitet ein Thema dann ist die menschliche Energie besser verwendet als immer nur meckern. Ihr könnt z.B. hier im Forum einen Thread aufmachen um Euch für ein Thema zusammen zu finden.

    Ich habe hier noch keinen schreiben/berichten sehen, der von etwas berichtet was er erledigt hat. Alle formulieren hier immer nur Ihre persönliche zeitliche Erwartungshaltung/Vermutungen. Wird diese nicht erfüllt, dann zieht Ihr Euch alle immer runter.

    Wenn jemand hier schreiben würde ich wollte mich bei der FOA EU engagieren und bin immer wieder abgewiesen worden, dann habt Ihr einen gewichtigen Punkt, aber auch erst dann.

  • FOA-Diskussionen und News aus Amerika

    Bitte ergänzt meine Sätze, wenn ich etwas vergessen habe ...
    Ich hatte aus dem FOA Office Call (20.11.2024) noch mitgenommen, das die Europäer eine "eigene" Cloud für die App und FAST haben (soll in Frankreich beheimatet sein) und die USA eine eigene getrennt davon.

    Im Zuge des Insolvenzverfahrens wurde vom Insolvenzrichter entschieden (wohl wegen mangeldem technischen Verständnis) das nur eine Cloud nötig sei (um Kosten zu sparen) und die vermeindlich doppelte Cloud in Europa nicht mehr notwendig sei.

    Erst danach ist den Insolvenzbeteiligten aufgefallen, das dadurch die europäische App und FAST nicht mehr funktionieren. Die FOA hatte dann Anfang November unerwartet mit Vorlauf von 2 Tagen die US Cloud übernehmen müssen, obwohl erst der 01.01.2025 schriftlich dafür ausgemacht war. Eigentlich war für die US Cloud ein only "Housekeeping" Mode bis 31.12.2024 vereinbart worden. Hier musste schnell übernommen werden was auch geschehen ist.

    Es wurde auch berichtet das die europäische Cloud nun sehr schnell wieder "recovered" wird und alle die zum Zeitpunkt als die europäische Cloud noch lief schnell wieder FAST haben werden, nur die FAST neu haben wollen für die dauert es "länger", weil eine Neueinrichtung. Die FOA ist dran. Das ist also der Grund warum in Europa die App und FAST noch nicht wieder online sind.

  • Rückruf Wasserpumpe -NHTSA Campaign Number: 24V499000

    Ja, so ist es. Es sind exakt die gleichen Daten wie auf dem Bild im Onlineshop.
    Angeblich sollen die Bremsbeläge im Januar im Onlineshop aufgenommen werden, wie gesagt angeblich. Ich weiß nicht mehr, wo ich das gelesen habe.