Beiträge von NFear

Zitat von fisker_flo

Warum eigentlich nicht?
Wäre doch sowohl für die AL, als auch für die FOA eine ideale Lösung

Ist wohl kein realistisches Szenario. Die wenigsten Open Source Software Entwickler möchten wohl dafür belangt werden, wenn es wegen eines Programmierfehlers einen Unfall gibt. Ich vermute, dass eine solche Version auch nicht homologiert werden würde (Kosten, Versicherung, …). Als Eigentümer könnte ich so etwas natürlich trotzdem installieren (wie beim Chiptuning ohne TÜV). Aber hab dann damit mal einen Unfall mit Personenschaden.

Ich nutze auch keinen Wächter und auch kein Ladegerät. Ist noch die erste Batterie. Bisher noch nie ein Problem damit gehabt.

Zitat von mbloecker

Im Ocean kannst du Wlan abschalten oder auch nicht.

Wlan bleibt immer an.

Ob das so gewollt ist?

Musst schon am Router die Verbindung llöschen bzw. deaktivieren.

Ich verbinde Wlan nur noch mit meinem Hotspot des Smartphones, da kann ich die Verbindung einfach trennen.

Alles anzeigen

Guter Hinweis, Danke! Nachdem eine Stunde Ruhe war, ging es wieder los mit ca. 30.000 DNS Queries innerhalb von 10 Minuten. Deaktivieren und Vergessen der WLAN Einstellungen im Ocean ist tatsächlich nutzlos. Wird einfach ignoriert. Habe den Ocean nun auf dem Access-Point geblockt.

Mein Ocean hat in den letzten Stunde ungefähr 250.000-mal eine DNS-Abfrage im WLAN für fisker-ocean.acs.services.tomtom.com.telematicsgateway.net durchgeführt… Danach hat es entweder funktioniert (glaube ich nicht), oder es hat endlich ein Timer zugeschlagen, der die Versuche als nicht erfolgreich gewertet hat. Da werde ich die WLAN-Verbindung im Ocean mal lieber abschalten

Dann würde eine dritte Partei ins Spiel kommen müssen, von der bisher noch nicht die Rede ist. Anscheinend ist die Domain fiskerinc.com ja hart auf unseren Oceans hinterlegt (tolle Idee übrigens - nicht). Daher kann der Weg (so wie sich mir die Lage erschließt) nur über American Lease oder die FOA führen.

Es gibt wohl eine Einigung zwischen American Lease und der FOA, wie es weitergehen soll. Siehe dazu meinen Post im Insolvenz-Thead mit Link zum YouTube Video.

Sieht nach ein wenig Licht am Ende des Tunnels aus:

Zitat von baeckerbursch

Also ich würde die Software auch ohne offizielle Genehmigung nehmen 😉

Da wäre ich ziemlich vorsichtig. Schon mal darüber nachgedacht, was bei einem Unfall auf Dich zukommen könnte...

Fisker’s plan to make owners pay for recall repairs is illegal, DOJ says

Es gibt noch zwei weitere interessante Artikel auf TechCruch: In welchem Zustand Fisker die ehemalige Firmenzentrale hinterlassen hat und dass die US Börsenaufsicht SEC weitere Ermittlungen eingeleitet und Anfragen gestellt hat.

So teuer (und schwierig) ist das nicht. Es gibt von den Hyperscalern (Microsoft, Amazon und Google) Migrationswerkzeuge und teilweise gesponserte Umzugsprämien. Okay, das werden sie sich für Fisker genauer überlegen…

Zur Einordnung: Ein mir recht gut bekannter IT-Dienstleister hat vor kurzem 7000 Server und 40 Petabyte an Daten im laufenden Betrieb umgezogen. Das war ein wenig aufwändiger als das, was Fisker im Einsatz haben dürfte 😉