tiefstehende Sonne und feucht/nebliges Wetter mag das System nicht. Das hat der ocean schon seit der Auslieferung im Juni 2023. Es liegt nicht an 2.5 , das ist völliger Blödsinn.
Es ist völliger Blödsinn wenn Laien existierende Zusammenhänge in Abrede stellen. Insbesondere wenn sie den Post nicht verstanden (oder nicht vollständig gelesen) haben
Bei mir kommt seit dem 2.5er Update bei jeder Fahrt „Fehler des Radarsystems“. Der bimmelt solange bis im Display das rote Symbol des Notbremssystemfehlers kommt (wie im Bild von AdS).
Den hellgrauen Stecker im vorderen Radkasten habe ich kontrolliert. Der ist trocken, die Kontakte sauber und zur Sicherheit wurde seine Dichtung eingefettet.
Heute, bei kaltem Regenwetter, haben auch die Assistenten, die über die Kamera arbeiten, mitgebimmelt. Hier ohne Gegenverkehr.
Danke für den Hinweis, dass ein neues Passwort vergeben werden muss, kann ich bestätigen. Mein altes war zu lang.
Vielleicht sollen so Auth-Probleme, die ich auch schon mal hatte, vermieden werden.
So sieht das bei mir aus, sobald die LED rot leuchtet. Macht er ungefähr einmal im Monat für 2 Tage. Kein Reset hilft. Sobald er wieder Verbindung hat, ist alles normal.
Das gleiche Problem hatte ich auch mal wieder. 35 Stunden extreme 12 V Belastung, etc. Dann hat sie (die Diva) sich - auch genau wie letztes Mal - wieder selbst geheilt, als wäre nichts gewesen.
Alles anzeigenIch habe gerade bemerkt das meine 12 Volt auf 11,98 Volt im Batteriemonitor runter ist, ohne das die HV Ladung der 12 Volt angegangen ist.
Bin dann zum Ocean und habe von aussen gesehen das die orangene LED in der Fahrertürverkleidung leuchtet wie beim Download der 2.5.
Bin dann in den Ocean , da sprang natürlich beim Tritt auf die Bremse sofort die 12 Volt Ladung an. SOC der 12 Volt im Lademenü 63%.
Habe ihn dann erstmal an die Wallbox gehängt um die 12 Volt zu laden.
Merkwürdiger Weise zeigt meine O Loop App ihn jetzt aber offline an obwohl er an der Wallbox geladen wird. Normal bleibt er dann online.
Sollte das schon der Downlod der 2.6 Dateien sein ?
Hat noch jemand solche seltsamen Beobachtungen gemacht ?
Das Problem hatte ich letzte Woche auch. SOS war rot, 4G aus. Trotz 30 sec ist sie nicht eingeschlafen. Die 12 V Batterie ist wurde stark belastet, musste jede Stunde nachgeladen werden (die Batterie ist 1 Monat alt). In der Nacht fiel sie sogar unter 12 V. Hatte mir für den nächsten Morgen schon Reset-Pläne gemacht. Doch dann war plötzlich wieder alles normal. Sie schlief, die 12 V über Stunden kaum Verlust. Die Diva steckt eben auch noch in der 2.5
For the record:
Mit PKC21 kommt eine Schlüsselversion 120A.
Damit sendet der Schlüssel immer noch bei Bewegung. Bin gespannt, ob die Lebensdauer der Batterie tatsächlich länger sein wird.
Auch die 600€ jährlich wären in Ordnung, wenn die versprochene Diagnose und der Support tatsächlich was taugen würde.
Mir ist völlig schleierhaft, wieso Freesker über den Dongle „reparieren“ kann, OVLoop das mit wesentlich weitreichenderen Möglichkeiten aber nicht hinbekommt. Dafür scheuchen sie ihre Kunden zu den bekannten Hardware-Resets und zucken anschließend mit den Schultern, wenn es nichts gebracht hat.
Damit bleibt ein Wert von vielleicht 10 € pro Monat für die 4G Anbindung mit begrenzter Bandbreite (20 MBit/s) und einfachster App-Funktionalität.
Kein Wunder also, dass die meisten das Abo-Ende planen, sobald die 2.6 drauf ist.
Ich hatte bei 4 Balken und 1Mbit/s und habe schließlich an einen Ort mit (nur) 2 Balken geparkt, wo ich aber 4 MBit/s gemessen hatte (siehe anbei).
Hat das von Euch auch schon mal jemand beobachtet?
Ich hatte an der selben Stelle mal 1 Mbit/s und am nächsten Tag 20 Mbit/s per Ocean-Hot-Spot. Die Anzahl der Balken schwanke jeweils zwischen 2 und 3. Mit meinem Handy via Telekom-Vertrag hatte ich zur jeweils gleichen Zeit im Auto 300 Mbit/s.
Vielleicht teilen wir uns mit allen Oceans eine max. Bandbreite
ja das „abfallen ist ja nicht so schlimm, bei mir ist da halt um 18:30 plötzlich auf 0 runter
Die Spannung ist zumindest unter 9 V. Weiter "runter" kann der Batterie-Monitor nicht messen. Und "SoC" kann es bestenfalls schätzen. Wie sieht die Spannungs-Kurve denn jetzt, nach dem Aufladen aus? Kann es sein, dass das Batterie-Management mit einer der aktuellen OVLoop-Versionen ein Problem hat, sprich der Controller mit seiner Software?
Wenn die Spannung nach dem Laden innerhalb 1 Stunde auf unter 12 V abfällt, hast Du entweder einen dicken Verbraucher oder die Batterie hat ihr Lebensende erreicht.
Bei mir hat die Batterie nach dem Laden eine Spannung von 12,9 V. Das scheinen bei Dir eher 12,5 V zu sein. Das Müsstest Du mal nach einem längeren Laden vergleichen
