Beiträge von Reiner

Hallo mblocker!

Danke für den Tipp, werde es gleich einmal umsetzten.

>>> habs gleich gemacht ;- )) Wenn ich nur auf "optisch" gehe, dürfte er es sich sogar merken, damit das ewige Gepiepse aufhört!

Hab zumindest einmal auf und zugesperrt und es ist weiterhin bei "optischer Warnung" geblieben >>> daaaanke!!

Wegen des Rekuperierens: Da bleibt er bei mir (Gott sei Dank) immer beim "stärksten". Obwohl ich auch z.B. schon im "Fun" oder "Hyper" Modus war und da ja anscheinend (zumindest laut Betriebsanleitung) das Rekuperieren reduziert wird, zumindest auf "mittel" wenn nicht sogar "schwach"??

Liebe Grüße aus Tirol nochmal an alle

Reiner

PS: Ich hab übrigens nach dem Kauf erst vor ein paar Tagen die aktuellste 2.0 SW im Auto

Zitat von Arlbergmichl

leider nein - bei jeder fahrt einzeln deaktivieren - einstellungen werden nicht abgespeichert.

bergab auf schnee unbedingt die rekuperation ausschalten - der fisker rutscht und schiebt eh schon bestialisch wenn er rutscht….

Dazu kann ich nur sagen, dass ich beim Tesla mit vergleichbarer, und nur durch langsames Loslassen vom Gas- (Strom-) Pedal einstellbarere Rekuperation, an sich in den drei Jahren nie Probleme im Winter hatte!

Inkl. Fahrten über den Felbertauern nach Kärnten zu meinen Schwiegereltern und .....!

Da muss ich aber auch sagen (nach über 50 Jahren Fahrerfahrung auch im Fernverkehr während der Studienzeit), dass da auch sehr viel von den Reifen abhängt, der sprichwörtlichen Postkartengröße die man als Verbindung zur Straße hat!

Problem bei uns ist, dass alle Ortschaften rund um Innsbruck prinzipiell einen "30er" haben.

Ausgenommen sind aber die Landesstraßen (Hauptstraßen), die haben meistens erst im Ortskern oder um Schuelen etc. wirklich einen "30er", bis dahin aber darf man "normal" 50 km/h fahren.

Jetzt steht aber am Ortsanfang die Tafel mit 30, darunter "ausgenommen L 335 oder L 446 oder ......!

Die Schildererkennung erkennt aber natürlich nur die Tafel mit "30" und nicht die darunter gedruckten Ausnahmen.

Das Ganze hat jetzt nix mit dem Fisker zu tun, sondern sicher mit neuen EU- Richtlinien. Beim Tesla (3 Jahre alt) kam das noch nicht zum Tragen, beim Auto von meinem Junior kann man das eben mit einem Tastendruck eliminieren, weil das wirklich nervt!

Wäre schön gewesen, wenn es beim Fisker auch so eine Taste gegeben hätte!

Das zur Erklärung meiner Frage, die Problematik also nicht (nur) weil ich ein nicht belehrbarer "Raser" bin

Zur Klimaanlage hätte ich auch eine Frage: Gibt es da die Möglichkeit, die auf Dauer auszuschalten? Dzt. ist es bei uns in Tirol relativ kalt und jedes Mal läuft die Klima wieder!

Auch die "Umluft" schaltet sich bei jedem Start wieder ein.

Gibt es da eine Möglichkeit über das Profil oder .... etwas zu ändern??

Danke im Voraus,

liebe grüße,

Reiner

Jeeeep, aber beim nächsten Mal Starten ist alles wider wie vorher

Bei meinem Sohn (Hybrid BMW) hat BMW extra eine Taste am Lenkrad vorgesehen, damit man nicht immer wieder in den Tiefen der Software umadum wurlen muss

Ich hätte da einmal eine vielleicht eher konträre Frage zu meinen Vorgängern: Es war ja beim Tesla M3P auch so, dass mich z.B. der Spurhalteassistent immer wieder genervt hatte.

Mir kommt vor, wenn der eingreift, egeal ob beim Tesla oder Fisker, verreisst es das Auto immer wieder! Ich möchte mir das nicht unbedingt auf einer glatten Eis- oder Schneestrasse vorstellen

Jetzt kommt aber beim Fisker noch die Warnung bei den Geschwindigkeitsschildern dazu. Dzt. "quitscht" und "quackt" es nur noch im Auto, wir haben in den Dörfern rund um Innsbruck öfter einen 30er, dann wieder einen 50er und jedes Mal bei der Änderung gongt es zwei- bis dreimal weil ich ein paar km/h über der Geschwindigkeit bin.

Gibt es da eine Möglichkeit, diese für mich nervenden "Helferlein" auf längere Zeit auszuschalten?

Jeeeep. Hab nächsten Montag einen Termin zum Anschauen und Aussuchen der Folie, gibt ja (anscheinend fast 100!!) verschiedene Transluzenzen. Herausforderung ist sicher das Auf- und Abfahren der Scheiben in den Nuten, bin neugierig wie das geht

Uuuups, Entschuldigung Aber es waren so viele Tabs (YouTube, Electroverse und ....) offen, dass ich wohl die Übersicht verloren hatte

Wohin mit dem Edelbrand

Bin leider in er Betriebsanleitung nicht fündig geworden, ob man den Fisker für das Schnellladen vorkonditionieren (heizen) kann.

In eurem Beitrag wurde das Thema kurz angesprochen (wenn man über das Navi einen Ladepunkt aussucht ...... !) , aber nicht wirklich beantwortet.

Kann mir einer von euch sagen, ob und wenn wie man den Akku vorkonditionieren kann, was sicher beim Schnellladen vor allem im Winter sehr gut wäre!

Liebe Grüße nochmal aus Tirol,

Reiner