Man mag sich nicht vorstellen, daß Magna Ersatzteile an Tsunami verkauft u. die Landsleute u. Europäer leer ausgehen läßt.
Sollten am Ocean interessierte Werkstätten etwa nicht versucht haben, alle möglichen Ersatzteile zu bekommen.
Obwohl wir den Hersteller u. sein Teilelager im Zugriffsbereich hätten, müssen wir uns Gedanken machen die Teile dann mit hohen Fracht- u. Zusatzkosten etc. aus den USA zurückzuholen?
Welche Rolle spielt die FOA in dem Zusammenhang?
Wir brauchen unsere eigene Interessenvertretung, am besten in der Nähe u. in Kooperation mit Magna. Dann könnte ich mir eine bezahlte Mitgliedschaft gut vorstellen!
Gruß Welle