wenn ich die Angaben in der Tür richtig interpretiere, habe ich genau das verwendet was da zu lesen ist. Mein Auto ist beladen.
Vorn 3.0 hinten 3.4 bar wenn voll beladen mit 5 Personen und Gepäck. Wenn du immer so rumfährst dann passt das 
Ich fahre die meiste Zeit alleine oder zu Zweit. 
Und ja wie es aussieht sind die 1,3 Mrd Schulden bei Fisker in AT in den Büchern, scheint ein Bilanzierungstrick zu sein.
Das währe dann ja ganz gut für die anderen Firmen. 
Alles anzeigenHallo,
Hat jemand schon Erfahrungswerte wie sich der Luftdruck auf den Energieverbrauch auswirkt?
In meinem Fall sind die 22“ Bridgestone Potenza montiert und ich hätte jetzt mal bei 3.0 Bar angesetzt.
Danke für euer Feedback.
Ich fahre die angegebenen Werte 2,7 , weil wichtig ist mir eine gute Haftung des Reifens und Federrungskomfort.
Das bischen was du da an Verbrauch einsparst , bringt bei 26 KW Verbrauch nicht die Welt.
Alles anzeigenIch dürfte mehr als 2.0 haben, obwohl im Display schon seit ca. 6-8 Wochen nur 2.0 angezeigt wird.
Ich denke ich habe bereits (2.2) Andere melden sich hier nach USB mit 2.1
Bei mir ist die Front-Kollision und Seiten-Hindernis seit 3 Wochen komplett Neu und dauerhaft.
Auch ist die 12V Unterversorgung nicht mehr so aggresiv, aber trotzdem noch an gewissen Tagen zu viel des guten.
Wie gesagt, bei mir alles nur über OTA.
Mein Fisker geht schlafen (Offline). Zwar habe ich wie empfohlen max. eingestellt, aber es sieht so aus, dass nach 30 Minuten schlafen angesagt ist.
Letztes WE hatte ich den Fisker Samstag Mittags in der Garage abgestellt und am Sonntag spät Abends juckte mir auf einmal der Bart
MyFisker geöffnet und gesehen, dass der Ocean wach ist. Die Innenbeleuchtung war nach langer Zeit (endlich) mal wieder an.
Anschließend wurde ich aufgefordert das Handy neu zu koppeln. Außerdem gibt es für Android eine neue Version 3.8.2
Bis jetzt aber keine Veränderungen bemerkt.
Seid heute zeigt meine APP das erste mal.den Ocean offline an , aber wohl nur weil in.der Tiefgarage im.Hotel.null Empfang ist. 
.
Alles anzeigenMein lieber KFZ Hase
,
ich habe heute meinen Namen geändert und Fisker darin rausgenommen.
Ich kenne hier deinen Werdegang und hoffentlich auch noch meinen eigenen
Du bist im Urlaub und solltest diesen auch genießen!
Was die 12V Batterie im Fisker betrifft, möchte ich dir niemals wiedersprechen, niemals.... aber
.... die Ladezyklen hängen vom OTA Zugriff ab.
Es gibt Tage mit nur 2 Ladevorgängen, aber auch Tage mit 12 und mehr.
Hallo Bastel Hase HB-Fisker 
Ich kann von OTA Updates noch nichts erkennen, bin wohl noch nicht an der Reihe , da.meine Ladezyklen der 12 Volt seid 14 Tagen ziehmlich identisch sind.
Bei meinem Fisker Ocean one wird der Schlüssel nicht erkannt. Die Türe läßt sich nur durch Schlüsselauflegen öffnen und das Auto kann nur durch Auflegen des Schlüüsel neben dem Lenkrad links erfolgen. Batterie wurde getauscht. Reset bringt nichts. Update 2.0 ist aufgespielt.
Gibt es eine Lösung?
Schlüssel mal 15 Minuten hinters Fahrerdisplay gelegt, für Schlüsselupdate?
Anbei das Himalaya-Gebirge.
Das Bild vom 18.04. zeigt den Absturz der Software/Ocean bei SoC 25%.
Anschließend habe ich kurz geladen und bin dann zum Termin gefahren.
Nach dem abstellen in der Garage, ging durch weitere OTA Updates die 12 V Batterie erneut in die Knie.
Ist also kein Quatsch, leider.
Hast du 2.0 schon drauf?
Geht dein Ocean, so wie meiner auch nicht in der Schlafmodus? Egal ob 10 Min. oder 30 Sek. unter Energie eingestellt.
Weil deiner lädt ja auch ca alle 3 Stunden die 12 Volt nach. 🤔
ca 60 Watt Dauerverbrauch bei mir im 12 Volt System.
Wieviel % Verlust am Hochvoltakku hast du innerhalb 24 Stunden wenn der Ocean nicht bewegt wird.? Auch ca. 2% wie ich?
Anbei das Himalaya-Gebirge.
Das Bild vom 18.04. zeigt den Absturz der Software/Ocean bei SoC 25%.
Anschließend habe ich kurz geladen und bin dann zum Termin gefahren.
Nach dem abstellen in der Garage, ging durch weitere OTA Updates die 12 V Batterie erneut in die Knie.
Ist also kein Quatsch, leider.
Während eines Softwareupdates wird die 12 Volt nicht geladen, das ist korekt.
Wir beide Bastel-Hasen haben doch eine App und wissen auch gar nicht ob die vegetarischen Bleiplatten im Eimer sind.
Der Fahrbatterie pushed die 12V so zwischen einer und zwei Stunden auf max.
Danach fällt der SoC in sich wieder zusammen und das Bild in der App sieht aus wie der Mount-Everest.
Ob da 45 Minuten laden langen, wer weiss.
Aber viele Wege führen nach Rom oder zum Fisker-Service.
Also meine 12 Volt wird 7 - 8 mal am Tag ca. alle 3 Stunden von SOC 43% auf 80% für 45 Minuten durch die Hochvoltbatterie geladen. Und das ist eine batterieschonende Ladung.
Es handelt sich um eine AGM Batterie , die in Start Stop Fahrzeugen eingesetzt wird, und da wird diese um einiges stärker , mit sehr hohem Anlasserstrom belastet und dauernd durch die Lichtmaschine nachgeladen.
Ich bin alter KFZ Schlosser Hase 👌
Der Ocean schaltet nach 5 Minuten in Sparflamme. Da wird die 12V Batterie nicht mehr von der Fahrbatterie geladen.
Und 5 Minuten laden bedeuten am nächsten Morgen der erneute Tod der 12V Batterie.
Was für ein Quatsch . Baue dir mal eine Batterieüberwachung ein, dann kannst du live verfolgen wie die Laderegelung der 12 Volt Batterie funktioniert.
