Heute wollte er mich bei der Fahrertüre nicht mehr rauslassen (weder der innere noch der äußere Türgriff öffnete die Türe) also über die Beifahrertüre ausgestiegen und einen Deepsleep gemacht, da der kleine Reset keine Wirkung zeigte - nach 10Min alles wieder gut! Funktioniert, wie nie was gewesen sei….
Hast du schon 2.0 komlett? Ja hast du ja schon habe ich eben oben nachgeschaut. Ok.
Immer wieder was neues, der Ocean wird nicht langweilig. 😁
Das denke ich eben auch, dass das Blödsinn ist. Ich hätte eben auch in der Betriebsanleitung nichts Dementsprechendes gefunden. Aber dieses Ganze Geschreibsel auf Fb verunsichert einen dann doch etwas…
Ja da sollte man sich auf die Betriebsanleitung verlassen, die in meinen Augen sehr gut gemacht ist, mit der Suchfunktion oben rechts. 
Weiß jemand, ob man die Reifen auch mit einem gewöhnlichen Wagenheber wechseln kann?
In diversen FB- Gruppen heißt es, dass das Fahrzeug nur an allen 4 Punkten gleichzeitig gehoben werden soll. Im Falle einer Reifenpanne wäre das ja eher ungünstig…
Hat jemand da nähere Infos?
Das halt ich für Blödsinn, das das Fahrzeug komplett angehoben werden muss. Steht auch nichts von in der Betrieibsanleitung.
Siehe hier die Aufnahmepunkte
…hab meinen zur Frontscheibe, auf der Beifahrerseite gelegt - geht gut und ist fast nicht zu sehen, wenn er nicht benutzt wird.
Hab aktuell ein 8A Ladegerät dran, das reicht im Normalfall - bei Updates häng ich im Vorfeld immer eins mit 20A dran. (Ist gut zu erkennen, dass im Vorfeld von Updates die Spannung trotz dem 8A Ladegerät von der Spannung und der Ladezustandsanzeige recht tief liegt…)
PS: ….hab mir auch nen kleinen Booster mit demselben Steckanschluss ausgerüstet - für den Fall des Falles…
Moin, wie hoch hast du das Kabel abgesichert?
Frage mich gerade wie viel Strom der Ocean beim Starten zieht. Soviel wie ein Anlasser natürlüch nicht.
Ob da 30 Ampere Sicherung reicht, höher würde ich bei dem Kabelquerschnitt des Verlängerungskabel nicht gehen. 🤔
Wenn du da mit einem Booster rangehst.
Hier nochmal das Video zum Einbau eines Ladegerätes. Am besten aber eins mit 10 A nehmen. Und einen Batteriewächter.
Das Massekabel (schwarzes Kabel ) aber über die Öse fest mit der Karosserie verschrauben.👌
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So einfach kopieren wird wohl nicht möglich sein. Das währe dann zu einfach für Einbrecher.
RFID chip haben immer eine eigene Nummer die im System des Ocean hinterlegt sein muss.
Ist ja bei Ladekarten auch nicht anders.
Aber aktuelle Smartphone haben ja auch NFC, schon mal das registrierte Smartphone an dem Türgriff oder NFC Leser unterm Lenkrad gehalten? Vieleicht funktioniert es ja.
Leider verschließt sich das Auto auch wenn der Schlüssel drin liegt. 🫤
Ist mir neulich passiert. Ladeklappe auf - was eingeräumt ( plus das Täschchen mit dem Schlüssel) - Kofferraum am Knopf verschlossen. Alles zu - Schlüssel drin. Angstschweiß und große Augen. Zum Glück war das Handy an der Frau und damit konnte ich wieder aufsperren. Pheeew!
Wobei das macht unser Poelstar auch wenn er merkt das ein registriertes Handy ausserhalb des Fahrzeugs in der Nähe ist.
Wenn er kein Handy in der Nähe erkennt dann mault er und verschleßt nicht.
Alles anzeigenOTA + 12 V Batterie + Vampire Drain
Leider hat es Fisker bis heute nicht geschafft, dem Kunden den obigen Ablauf einmal genauer zu erklären.
Das was der Fisker seit Auslieferung im Stand verbraucht, ist in Wirklichkeit kein Vampire Drain. Es handelt sich mehr oder weniger um den Verbrauch bzw. das Nachladen der 12V Batterie, die fast im Dauerbetrieb für die OTA´s herhalten muss.
Nach dem Update auf 2.0, schaltet der Ocean den Verbrauch der 12V Batterie für nicht einmal 24 Stunden auf Sparflamme (Unter 1% Verbrauch in der Nacht).
Ein Vampire Drain unter diesem Wert ist erst dann möglich, wenn wirklich alle Updates aufgespielt wurden. Das 4G Modul sowie das ein oder andere Steuergerät muss für OTA und die Abfrage über das Handy ja noch erreichbar sein.
Was die 12V AGM Batterie betrifft, sollte man von einer durchschnittlichen Lebensdauer von ca. 500 Ladezyklen (bis minimal 20%) wissen.
Umso mehr man mit dem Ocean unterwegs ist, umso weniger wird die 12V Batterie momentan strapaziert. Wer den Ocean öfters mal stehen lässt, bekommt mit der 12V Batterie relativ schnell Ärger.
Über den Batteriewächter kann man erkennen, dass der Soc pro Tag zwischen 6x und 8x richtig in die Knie geht.
Somit errechnet sich eine Lebensdauer der 12V Batterie bei NICHT täglichen Fahrten von ca. 130 Tagen, was ich mit der 2. eingebauten 12V Batterie auch so bestätigen kann.
Ein Batterieladegerät sollte mind. 10A haben (+ Bluetooth Batteriewächter), da meine Erfahrung mit einem 5A relativ schlecht sind.
Wenn ich mir die Ladestände/Soc der letzten Monate anschaue, wird fast täglich irgendetwas über OTA abgewickelt.
Wer also einen hohen Verbrauch im Stand von 2-4%/24h hat, der kann sich sicher sein, dass an seinem Auto was über OTA läuft.
Auch die Christbaumbeleuchtung morgens im inneren des Ocean bestätigt das. Ist der Verbrauch im Stand noch höher, ist die 12V Batterie wahrscheinlich kurz vor dem Kollaps!!
Da die vielen Zyklen die 12V Batterie stark leiden lassen, ist es mehr oder weniger ratsam, auf eine ausreichende 12V Spannung besonders nachts zu achten.
Beschwert euch also aktuell nicht über den Verbrauch im Stand, sondern legt den Focus lieber auf die Pflege der 12V Batterie, zumindest bis 4.0 eingespielt wurde.
Um so schlechter der 4G Empfang ist, umso länger dauert der Download und umso mehr leidet die 12V Batterie.
Und wenn ein Update ansteht, auch teils im Verborgenen, so schaut bitte das eure Sitze nicht belegt sind. Paar Tage nach 2.0 hatte ich morgens z.B. eine offene stehende Ladeklappe.
Da passiert über OTA z.B. auch ein Restart/Deep Sleep. Da meine Sitze im Stand immer komplett unbelegt sind, hatte ich bis jetzt nach Updates auch noch kein offenes Fenster.
Die letzten 5-6 Tagen war wieder ein enormer Verbrauch im Stand zu erkennen und heute Morgen kam die Aufforderung zum Update.
Das Fahrzeug ist jetzt auf 2.0 1/2 . Und die 12V Batterie wird weiterhin stark beansprucht.
Es geht also fleißig weiter, was die Updates in Richtung 3.0 angeht.
Wohin hast du den Anschluß für das Ladekabel gelegt ? Ladeklappe währe schön, aber die wird wohl mit verschlossen. 
Alles anzeigenAufgrund der aktuellen Situation rund um Fisker, möchte ich meinen Fisker mit einem zweiten Handy koppeln. Man stelle sich den worst case vor: Schlüssel UND das eigene Handy im Auto gelassen. Auto zu. Fisker Service nicht mehr greifbar durch Insolvenz.
Da wäre es doch hilfreich, wenn ein zweites Handy (von Partner/Partnerin) mit dem Fisker verbunden wäre. Das könnte man wahrscheinlich schneller holen, als den Abschleppdienst.
Das Ganze müsste man ja sicher auch machen, wenn man ein zweites Profil anlegt für einen zweiten Fahrer.
Also: Hat da schon jemand Erfahrung? Mehrere Profile anlegen geht ja erst seit 2.0.
Danke schon mal für Input!
Übrigens: einen zweiten Schlüssel kann man sich nicht bestellen, da sich die beiden - laut Niederlassung Frankfurt - gegenseitig kannibalisieren und dann keiner von beiden mehr geht. Gruselige Vorstellung!
Anfangs wie der 2. Schlüssel einbehalten wurde , hieß es ja es wird eine NFC Schlüsselkarte geben, aber ob die noch kommt?
Eigendlich sollte der Ocean sich aber nicht verschliessen lassen wenn der Schlüssel sich im Fahrzeug befindet. Kann man ja ausprobieren wenn man den Wagen von innen per Schlüssel versucht zu verschliessen.
Ansonten hilft nur Scheibe einschlagen und von innen öffnen wie bei jedem andern Auto auch wenn der Schlüssel drinnen liegt. Nur wo bekommt man dann eine neue Scheibe her?
Kurze Info, was den Deep Sleep und das Öffnen der Ladeklappe angeht …
Laut Niederlassung Frankfurt hat das Öffnen der Ladeklappe allein den Grund, dass es die einzige kleine Lichtquelle ist, anhand der man sehen kann, ob der Wagen tatsächlich im Tiefschlaf ist - nämlich wenn das kleine blaue Lichtlein erlischt. Sonst hat es keinerlei Bedeutung.
Dann sollte man den Ocean eventuell Nachts immer im Deep Sleep Modus abstellen.
Macht das schon jemand?
Hat die App noch Verbindung zum Fahrzeug wenn es im Deep Sleep Modus ist? Dann währe ja 4 G noch aktiv für Updates.
