Gestern Nachmittag Update auf 2.0 1/2
In der Nacht zu heute Update auf 2.0 vollständig.
Hill-Hold funktioniert und wird angezeigt.
Dann läuft es jetzt 
Beiträge von mbloecker
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Wenn Dauerstrom ( Zündung aus ) auf der Steckdose vorhanden ist dann könnte das funktionieren.
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Hallo demo_civic, HK1906, steffi, Snakepistol,
auch ich bin die Nacht von ICC390039-APK-1.1.37 auf OS 1.08 upgedatet worden.
Hattet ihr auch alle eine 1.1.37-Version - von HK1906 was ich es?
Wesentlich interessanter fand ich dieses Pop-Up auf dem Home-Screen:
Albatros_Update 1 T1-Auschn.jpg
Ihr One-Fahrer, die ihr mit Versionen <1.08 begonnen habt, wißt ihr noch, ob ihr auch so ein Pop-Up hattet?
Da habe ich mich gefragt, wie soll ich damit umgehen, ich wollte es ja auch nicht <Verwerfen>,
aber Annehmen oder Durchführen oder Beenden X war keine Option.
Was habt ihr gemacht?
Als es dann am Nachmittag immer noch da war, habe ich den Soft Reset ausgeführt und dann ist
es auch nicht mehr wieder gekommen.
Und ja, es ist auch bei mir nicht wirklich 1.08, denn die Trip-Kacheln (4) mit Verbrauch waren noch da.
Aber leider hat diese Verbrauchts-Anzeige dann komplett gesponnen...
Ich hoffe, es war nur die Vorbereitung zu 2.0, was dann hoffentlich heute Nacht kommt.
Gruß aus'm Pott
Vewerfen heißt nur die Meldung verwerfen. Das Update wurde durchgeführt.
Hatte Oliver163grad in seinem letzten Ocean Video auch.
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Leute ich fahre seit 2 Tagen 2.0
ohne Fehler, es ist ein geiles Auto
werde bald einen 2 kaufen
Ich bestelle mir nöchstes Jahr auch wieder einen wenn es Fisker dann noch gibt und die Sofware komplett ist.
Bis dahin bin ich erstmal raus.
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Hallo zusammen, ich kann den Ocean nicht öffnen. Die Batterie habe ich gewechselt, auch länger gewartet und nochmals versucht. Das Beste ist, die App funktioniert gerade auch nicht. Da erscheint eine Fehlermeldung. Wenn man reinschaut, kann man erkennen, dass einige Symbole dauerhaft leuchten. Hat jemand schon solch einen Fehler gehabt?
Bei der Fisker-Hotline konnte man mir auch nicht weiterhelfen, ich hoffe dass der mobile Service hier schnell weiterhilft.pasted-from-clipboard.png
Vielleicht installiert er gerade ein Update, soll Fisker ja schon öfter ohne Ankündigung gemacht haben, was ja garnicht geht wenn man das Auto braucht.
Falls NFC , Schlüssel über Türgriff streichen auch nicht öffnet. -
Hier gibt es schon den Ocean One für unter 50k.
20k Wertverlust in einem Jahr ist schon heftig.
Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:
Fisker Ocean
Erstzulassung: 04/2023 Kilometerstand: 18.500 km Kraftstoffart: Elektro Leistung: 415 kW (564 PS)
Preis: 49.500 €
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Was soll der Anwalt tun?
Wegen der Anzahlung.?
Also wer kein Geld hat bei einem Start Up der soll doch bitte ins Dacia Forum Wechseln. Da kann es ihm dann passieren wie einem Bekannten. Das es eine knall gegeben hat und beide Btemsekreislaufe versagt haben. Und der Kreisverkehr ihn retten konnte in den er ohne Zusammenstoß eingefahren ist und ausrollen konnte mit Hilfe des Randstein.
Anwalt wegen der 1000 Euro Anzahlung
Wohl eher nicht.
Und es gibt sicher Sport im Bestand.
Ultra und Extreme interesiert mich nicht.
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Hallo mblocker,
ja, auch ich finde, das sind erstmal gute Nachrichten.
Es gibt frisches Geld ins Unternehmen, mit dem man Rechnungen & Personal bezahlen kann.
Das sich ein Geldgeber auf Wandelschuldverschreibungen einlässt bei der kolportierten finanziellen Lage, ist m.E. nochmal ein besseres Licht und reletiviert & beruhigt noch mehr. Das sollte Fisker über die nächsten Wochen (Monate ?!!) bringen.
Das die Finanzierung vorbehaltlich der Abgabe des 10K-Formulars erfolgt, welches eigentlich am letzten Freitag hätte erfolgen sollen, ist dann auch wieder komisch (s. Video von Ocean1).
Wenn man mit dem Investor/Partner darüber hinaus schon in der Due Diligence ist, ist man schon weit gekommen, hat aber auch noch ein paar km zu gehen.
Das man dann die Produktion stoppt für 6 Wochen, um den Vorrat an "Bestandsfahrzeugen" aus 2023 & Jan/Feb. 2024(?) weg bekommen will, kann ich zumindest im Hinblick auf den Effekt im Free-Cash-Flow nachvollziehen. Den so wie ich den Q4-Bericht verstanden habe, hat man Magna wohl für die Produktion dieser Fahrzeuge schon bezahlt. Das diese Ocean mit 200 Mio. in den Büchern stehen würde bedeuten, dass die durchschnittlichen Herstellkosten sich auf 42.550€ belaufen. Beim Verkauf würden dann bei 4.700 Autos eher 275 Mio.€ (Annahme 90% Extreme) bis 296Mio€ (63.000 Ø-Stückpreis) generieren lassen. Und in dieser Zeit müsste man Magna nicht für die gleichzeitige Produktion bezahlen, also weniger/keine Kosten in der Zeit. Die Frage ist nur, ob Magna & vor allem deren Mitarbeiter am Band und auch du/wir als Kunden das so ohne weiteres mitmachen, welche "Verluste" entstehen dabei?
Man wird damit m.E. auf jeden Fall schon heute sagen können, das das Ziel von 22" Ocean in 2024 Geschichte ist.
Wieder ein Ziel nicht erreicht.
Wie im letzten Video von GentlemensWorld gesagt wurde, ist es so langsam mal an der Zeit, das Fisker Ziele / Zeiten kommuniziert und diese auch erreicht.
Ansonsten machen 1.000 Ocean in 6 Wochen = 167 St./Woche auch nicht gerade hoffnungsvoll, das sind auf 52 Wo keine 9.000. Das man vor Toyota liegt (einmal im Januar) in USA ist ein schönes Zwischenziel.
Um diese 4.700 Ocean los zu werden müsste es eine Marketing-Initiative geben, die den Verkauf nach vorne bringt. Den 6 Wochen sind schnell um. Die möglichen Rabattierungen sind ja hier im Forum schon rumgegangen, nur in der Öffentlichkeit hat das keiner mitbekommen.
Ich kann dabei nur dazu ermuntern sich bei den Bestandsfahrzeugen umzusehen, meiner ist auch einer aus Nov. 23.
Und was ist bei einem Extreme aus Nov.23 groß anders als bei einem Mar 24? Die Software wird ja laufend upgedated - meiner hoffentlich demnächst auch. Man hat eher Freude am/an mee(h)r...
Das Fisker jetzt das 8K-Fomular schon mal eingereicht hat, beruhigt auch.
Den Unterschied zwischen 8K und 10K kenne ich leider nicht, mal sehen ob Ocean1 darüber informieren wird.
Oder kann hier das jemand erklären? Vielleicht ging es ja auch nicht wegen der Wandelschuldverschreibungen....
Gruß aus'm Pott
Alles schön und gut. Das ist jetzt für mich die 3. Produktionverschiebung.
Ich gebe Fisker jetzt noch 2 Wochen Zeit ein Bestandsfahrzeug Ocean Sport für mich zu finden.
Ansonsten gehts dann zum Anwalt.
Weil mein Widerruf wurde einfach ignoriert.
Aber wenn man mal eben 8,4 Millionen Zinsen nicht zahlt, weil man es kann ,dann wundert mich das auch nicht.
Ich glaube auch nicht das die Produktion Ende April wieder anläuft.
Woher sollen die neuen Bestellungen bei den News kommen?
4700 Fahrzeuge verkauft man auch nicht in 6 Wochen.
Ich fürchte im Mai ist Schluß Ende Aus.
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Bitte einmal auf der Fisker Seite für die Standorte schauen, die wurde wohl aktualisiert:
https://www.fiskerinc.com/find-us
Fisker Center+
DüsseldorfAddress
An d. Hammer Brücke 5, 41460 Neuss,
Germany
Store Hours
Service on appointment only
Ja Service nach Vereinbarung.
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Fisker wird die Produktion ab der Woche vom 18. März 2024 für sechs Wochen unterbrechen, um die Lagerbestände anzugleichen und strategische und Finanzierungsinitiativen voranzutreiben.
Das ist nicht so schön für Wartende
Das ist für mich jetzt die 3. Produktionsverschiebung
