Im Newsletter las ich eben, dass BEKA jetzt FAST habe.
Kann das jemand bestätigen?
Mein Wagen ist ja nun schon seit Monaten tot…
Nach dem Newsletter sollten die aufgefürten Werkstätten ja schon FAST haben.
Wobei vor ein paar Tagen jemand schrieb das EK Hattingen das noch nicht hat. 
Hier ist noch einer 
Man bist Du ungeduldig....
Kauf Dir doch den Fisker Ocean Ultra 2025 der am 01.04. vorgestellt wird
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Schon mal direkt vorbestellt. 
. In den 45 Min. die jetzt neu nur noch möglich sind, ohne 9 ct. Zusatzgebühr pro Minute zahlen zu müssen,
Wo soll es diese Einschränkung geben?
Aus der neuesten Info Mail der FOA:
Software Version 2.2 Update
Nordamerika - Wir arbeiten weiter daran, den 2.2-Update-Prozess zu verbessern. Wir haben Fortschritte bei der Verbesserung der Kommunikation mit dem OTA-Team gemacht. Die jüngste Änderung beinhaltet, dass das OTA-Team den Zustand von 12V-Batterien von Fahrzeugen bewertet und uns eine Liste von Batterien zur Verfügung stellt, die für das 2.2-Update als gesund genug gelten. Diese Fahrzeuge erhalten dann eine E-Mail mit einer Einladung, sich für das Update anzumelden. Wenn Sie diese E-Mails nicht erhalten und sich in Nordamerika befinden, bedeutet dies, dass Sie entweder bereits das vollständige 2.2-Update haben oder Ihr 12V-Akku als ungesund gilt und Sie sollten in Erwägung ziehen, es auszutauschen. 12V-Batterien werden basierend auf der verfügbaren Kapazität, dem Gesundheitszustand und dem Ladezustand bewertet. Wenn Sie glauben, dass Sie bereits auf der vollständigen Version 2.2 sind, aber immer noch Einladungen erhalten, um den 2.2-Kohorten beizutreten, können Sie immer noch bestimmte Module von 2.2 vermissen und werden ermutigt, sich anzumelden.
Personen, die zum ersten Mal eine Kohorte betreten, dürfen nur einen Teil von 2,2 während ihres Fensters erhalten. Wenn dies der Fall ist, sollten Sie eine weitere E-Mail erhalten, um sich für eine andere Kohorte anzumelden, um Ihr Update abzuschließen, vorausgesetzt, Ihr Akku besteht weiterhin den Gesundheitscheck.
Darüber hinaus führt das OTA-Team kleine erforderliche Updates für Fahrzeuge außerhalb von OTA-Fenstern durch. Diese Updates sind klein und sicher. Sie werden meistens über Nacht durchkommen und werden immer noch nur an Fahrzeugen durchgeführt, die als gesund gelten. Wenn Sie dieses Update erhalten, sieht es aus wie eine Teilversion von 2.1. Wir arbeiten an einer Möglichkeit, die Eigentümer zu benachrichtigen, wenn diese erforderlichen Updates kommen.
Europa - Die Einführung der Version 2.2 für Europa bleibt eine Priorität, sobald der derzeitige Prozess so weit verbessert ist, dass er als sicher und zuverlässig gilt. Sofern das OTA-Team den Prozess ausreichend verbessert, zielen wir auf den späteren Teil des ersten Quartals bis ins frühe Q2 ab, damit der europäische Rollout beginnen kann. Dies kann sich ändern, je nachdem, wie der von der NHTSA vorgeschriebene Rollout in den Vereinigten Staaten läuft.
Na , so kann man versuchen die Quartalsmitglieder in Europa für das nächste Quartal zu begeistern.
Hallo Zusammen; kurze Frage in die Runde. Auf Grund der Temperaturen lädt der FO derzeit am Schnelllader nur mit 35 kw/h und steigert sich langsam. In den 45 Min. die jetzt neu nur noch möglich sind, ohne 9 ct. Zusatzgebühr pro Minute zahlen zu müssen, reicht das bei mir für ca. 50 % Aufladung. Ich hatte irgendwo gelesen das der Grund für den hohe Vampire Drain das beheizen des Akkus gewesen sein soll. Diese Heizug wurde mit Version 2.0 deaktiviert. Hat jemand mal von Euch probiert ob das vorwärmen der Akkus vielleicht noch klappt, wenn man als Naviziel einen Schnelllader auswählt oder/und im Fun Modus diesen anfährt ?
Der Akku wird nicht vorgeheizt.
Vor dem Laden im FUN Modus ein paar mal das Strompedal durchtreten erwärmt den Akku.
Ich hatte versucht mit ihm zu reden. Ich war auch der, den er als seinen Dienst zum Anlernen nutzen wollte. Ohne es genau mit mir zu klären. Er wollte mich besuchen kommen, ist aber nicht erschienen. Nach 6 Wochen sich nicht melden kam er plötzlich (als ich die letzten 3 Termine gemacht habe) auf mich zu.
Dieses Verhalten entspricht nicht meiner Vorstellung vernünftiger Zusammenarbeit und ich habe abgesagt. Für mich klopft er ganz doll auf den Busch ohne bisher etwas zu zeigen/leisten. Außer eine WebSite die viel verspricht.
Sowas braucht niemand. 
Der hat wohl auch gemerkt das sein Geschäftsmodel mit Schlüssel anlernen nichts mehr einbringt, sobald man die Schlüssel und Karten mit den kommenden Apps selber anlernen kann.
Hat schon jemand was von Beka Dänemark gehört, ob die mittlerweile Fast Zugang haben?
Der EU Server läuft ja schon einige Wochen wieder
Oder war das wieder nur eine nicht erfüllbare Ankündigung der FOA?
Nee, das nicht.
Seltsam, das hätte ich gedacht wenn keine Datenverbindung besteht.
Wenn ich das Auto Abends abstelle mach ich den Schalter aus und dann ist die T-Box stromlos, kein LTE, kein Wlan.
Ist denn dein 12 Volt Verbauch auch geringer, wenn die T- Box aus ist? Also weniger Vamirdrain durch weniger HV Nachladen der 12 Volt.
Diese Firma hat in der Vergangenheit schon viele Unternehmungen gestartet und vermutlich wieder mal eine neue Idee, d.h. ich glaube nicht dort FAST am Start war/ist…✌️😇
Vor allem wenn der Besitzer einen Ocean besitzt.
Warum ist er hier nicht im Forum vertreten?
