Also doch Juice Phaser besorgen?
https://besserladen.de/produkt…ser-fuer-juice-booster-2/
16A ist nett, viele Öffentliche liefern jedoch bis 22kW, gerade auch in Einkaufszentren & so.
20er DCs sind dort leider wenig verbreitet.
Und für bloss knapp 1h 11kW anzustecken ist mir meist zu blöd vor allem bei den Mondpreisen, dies sie noch dafür wollen.
Eigendlich müssten alle AC Lader durch DC Lader ersetzt werden.
Ausser in Hotels.
Für 11 KW hole ich mein Ladekabel auch nicht aus dem Kofferraum.
Als bei mir läuft die Heizung einwandftei im Fun Modus. Auf Automatik 24 Grad .
Nach 15 Minuten schalte ich schon auf 23 Grad sonst wird es zu warm im Auto.
Frontscheibe ist auch Ruckzug frei wenn ich auf Frontscheibentaste drücke.
Earthmodus nutze ich im Winter nicht.
Was hat das eigentlich mit den 32A auf sich?
höher als 16A hab ich den noch nie gesehen.
Ist das aktuell noch per Software gedrosselt, aber entsprechende Gleichrichter verbaut?Gemäss (ehemaligem) Fisker Länderchef sei das Fzg 32A fähig. ...sei
32A ist für USA da die nur 110V Stromnetz haben.
EINSTELLUNG 16A reicht bei uns in Europa auch aus.
Der Ocean hat einen 11 KW AC Lader verbaut.
Nix Trinkgeld. Habe nur 2% PayPal bezahlt. Versand 14€ nach Deutschland.
Dann ist das wohl neu. 
Gab keine Möglichkeit ohne Trinkgeld zu bestellen.
Aber egal , falls ich die Pumpe nicht brauche dient Sie als Wertanlage. 
Verplichtendes Trinkgeld bzw. Spende finde ich jetzt aber etwas dreist 
Das ist wohl ein Fehler im Onlineshop, ich habe 10€ Versandkosten bezahlt und es wurde mit GLS versendet Im Oktober 2024
Und die gelieferte hat auch die Prägung 02-24-2024 ?
Also neues Model ?
Dann würde ich mir die auch schon mal auf Lager legen, zu der Varta A9 und den Scheibenwischern.
Dann fehlen nur noch Bremsbeläge 
Vielleicht taucht in irgendeiner Versteigerung eines der Versuchsfahrzeuge mit SW. 4.0 auf. OK dann hat sich das Thema wohl erstmal erledigt. Danke für die Info.
Da die Software 4.0 keine Zulassung hat glaube ich das nicht.
Ich denke die Versuchsfahrzeuge wurden verschrottet. 😒
Habt ihr die Pumpe bei Steiner.at bestellt, für 357 Euro ?
Was habt ihr an Versand nach Deutschland bezahlt?
Da steht was von 80 Euro ( aber das müsste für USA sein).
Ich denke für V2V müsste man im Fahrzeug einstellen wer.liefern soll und wer laden soll.
mbloecker, da sagt du was. Nach dem Kabel hab ich noch gar nicht geschaut.
Ohne passendes Kabel wird es schwierig🤣
Ausserdem müsste man in der Software sicher die Stromabgabe freischalten.
V2V kommt lt. Roadmap zusammen mit der ADAS Freischaltung im OTA 4.0
Im April, fragt sich nur in welchem Jahr.
Moin liebe Mitleser, wir haben uns heute gefragt ob der Fisker schon V2V fähig ist. Das heißt kann man mit einem Fisker anderen Fisker über das CCS Kabel laden? Und wenn ja wird der Fisker mit dem niedrigeren Akku Stand solange geladen bis die Füllstände sich angeglichen haben? Der Umweg über den Schuko Adapter und mobile Wallbox geht, aber natürlich dann nur mit 3 KW. Offensichtlich hat Ambi-Box ja schon 7 oder 8 KW gezogen. Wollt mal hören ob jemand genaueres weiß bevor ich die beiden im Selbstversuch zusammen schließe.
Gibt es denn überhaupt schon Kabel mit CCS Ty2 Stecker auf beiden Seiten?
