Hallo,
es kam mal keine Meldung.
Angeblich wird von Fisker geprüft, ob die einzelnen Radgeschwindigkeiten identisch sind um einen Druckverlust zu erkennen, in den Felgen hat es jedenfalls keine Reifendrucksensoren gegeben.
Wenn es so wäre und bei allen neuen Reifen der Reifendruck gleich ist, dürfte keine Meldung kommen, bei mir ist es auf jeden Fall so.
In einem Menü habe ich mal irgendwo gesehen, dass man den Reifendruck neu kalibrieren kann, muss ich morgen mal suchen.
Grüße
Joe
Hallo zusammen,
ich habe auf meine "22" F5a AirGlide" Felgen, Winterreifen mit der Größe "255/40 R22 103H" anstatt "255/45 R22 107W" montiert und eben beim TÜV, nach vorheriger Absprache, eintragen lassen.
War kein Problem, da sich nur der Reifenumfang um ca. 3% verringert hat, Tachoanzeige 103 km/h anstatt 100 km/h, was in der Toleranz liegt.
Der Lastindex von "103" und der Geschwindigkeitsindex "H" genügt auch laut der TÜV-Berechnung.
Diese Reifengröße ist ein gängiges Format (viel Auswahl und angemessener Preis) als Sommer- und Winterreifen.
Jetzt bin ich gespannt, wie sich die Felgen bei Salzkontakt verhalten.
Als Nebeneffekt wurde der Fisker optisch nochmals ein wenig tiefer und noch gedrungener.
Grüße
Joe
Hallo,
nein, hat mich aber nicht weiter beunruhigt, da es heute bei vielen Herstellern nur noch Online-Servicenachweise gibt.
Deine Übergabe sollte ja demnächst sein, dann kannst den Übergeber mal zu dem Thema löchern und berichten.
Grüße
Joe
Hallo zusammen,
das würde mich auch interessieren.
Ich habe damals meinen Fahrzeugübergeber in München darauf angesprochen, wie die Wartungsintervalle sind und wer die erledigt.
Da kam nur ein Achselzucken und er hat irgendetwas von PitStop gesagt, die das übernehmen sollen.
Zu den Intervallen Zeit/km oder auch zu dem Inhalt/Umfang einer Wartung konnte er nichts sagen.
Grüße
Joe
Hallo Manu,
ich habe auch einen Extreme mit der Nr. 62xx und will mich weitgehend meinem Vorredner anschließen.
Ich finde, dass die gebotene Leistung, das Fahrverhalten, die Verarbeitung mit den Recyclingmaterialien und vor allem die Optik, also das gesamt Paket, mehr als OK ist.
Die Software, bei mir FM29 OS1.08, ist im Moment wirklich ein wenig "unterirdisch".
Auf der anderen Seite muss ich sagen, ich bin in den letzten 4 Wochen ca. 2000 km gefahren, alles was "zum wirklichen Fahren" benötigt wird, hat bei mir bis jetzt funktioniert.
Andere Hersteller hatten bzw. haben bei ihren E-Autos ebenfalls Softwareprobleme, die Markteinführung des Q6 und Macan wurden deshalb um ein Jahr verschoben.
Was definitiv zu bemängeln ist, ist das Kommunikationsverhalten, ab und an eine E-Mail mit Informationen, würde, denke ich zumindest, oft schon beruhigen.
Grüße
Joe
Hallo,
beim BMW i5 M60 sieht es wie folgt aus:
(Nenn-) Leistung / 30 Minuten Leistung in kW (PS): 442 (601) / 127 (173)
Mehr Nennleistung als der Extrem aber noch weniger Dauerleistung.
Grüße
Joe
Hallo,
siehe: Fisker Ocean One - Open Hood & Install Battery Charger - YouTube
oder auch in der Online-Bedienungsanleitung.
Grüße
Joe
Alles anzeigenHallo Alle Extremebesteller,
Hat jemand von Euch der den Extreme schon vor der Preissenkung bestellt hat, die Erstattung von 6700,-€ erhalten?
In München teilte man mir mit, dass dies schon automatisiert hätte erfolgen sollen, mein AP in Frankfurt sagt, dass es noch dieses Jahr erfolgen soll.
Es gibt bei mir aktuell das Problem, dass anscheinend niemand in der Lage ist mir eine angepasste Rechnung auszustellen.
Der Kaufvertrag wurde bereits geändert, danach verschwand die Proformarechnung mit dem alten Preis aus Meinem Account.
Eine Rechnung habe ich bisher leider nicht erhalten.
Grüße Pauka
Hallo Paule,
bei mir ist es genau so wie bei dir, bin mal gespannt, ob/wann das etwas zurück kommt, der Börsenkurs ist schon mal abgeschmiert.
Grüße
Joe
Hallo,
siehe: Fisker Ocean One - Open Hood & Install Battery Charger - YouTube
oder auch in der Online-Bedienungsanleitung.
Grüße
Joe
Hallo,
danke für die Info, werde ich die nächsten Tage versuchen.
Grüße
Joe
