Beiträge von HB-Mole

Zitat von EF-Fisker

Das Factory Reset ist die Sache mit Temp Links up, rechts down, Lüfter max und Lautsprecher Symbol ? richtig ?

Ja, dieses Reset.

Und mit der Neigung hatte es nichts zu tun.

Gestern Abend hat es noch funktioniert, heute morgen dann kein Laden mehr möglich bzw. Fehlermeldung. 8 Km weiter am Hyper, gleiches Spiel. Die Hyperstation hat im Display angezeigt, das Fahrzeug Fehler vorliegt.

Nach dem Reset ging die Navigation, also Kartenupdate für Italien runtergeladen und los ging es zum nächsten Ziel.

Nach 2 Stunden Pause, keine Navigation mehr möglich. Ziele erkennt er, aber keine Routenführung mehr. Jaufepass zeigt er gesperrt an, obwohl offen. Vielleicht hat das was mit der Live-Funktion zu tun.

Mal schauen was morgen noch so passiert.

Am Dienstag werde ich unter Tipps und Tricks "2.1" aktualisieren.

Folgende Infos vorab!!

Mit dem flashen ist das hintere Display wieder tot. Merkt man natürlich erst auf de Autobahn in Richtung Süden.

Mein Ocean hat sich in der letzten Ecke Südtirols an einem 22 kW Lader außer Gefecht gesetzt 🤯.

Keine Laden mehr möglich! Egal ob mit 10kW oder Hypercharger 150kW.

Die einzige Lösung war das Factory Reset!!

Alle Daten etc. gehen somit verloren.

Danach war aber das Laden wieder möglich.

Ich empfehle Euch, einen Screenshot vom Factory-Reset immer dabei zu haben.

Es ist nicht gesagt, dass jedem hier der gleiche Mist wiederfährt, aber in der Vergangenheit waren es Tage bis Wochen, bis es den nächsten getroffen hat.

Zitat von dug

Da gebe ich Dir recht. Solange Garantie da ist und diese auch eingefordert werden kann sollten es Originalteile sein. Später dann kann man immer noch selber was machen. Bis dahin haben wir wahrscheinlich alle ein paar gebrochene in der Garage liegen die dann an entsprechender Stelle verstärkt werden und vernünftig geschweißt werden.

Ich habe mich im hinteren Teil gegen die Kunststoffklips entschieden und in die entsprechenden Löchen Alu Einpressmuttern gesetzt. Jetzt ist hinten alles verschraubt.

Meiner Meinung nach fangen die Vibrationen auf höhe der Achse an und übertragen sich nach hinten.

Die Kunststoff Pins in der Mitte waren alle noch in Ordnung nur links und rechts waren sie weg.

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Alles anzeigen

Leider kann ich den Schriftverkehr nicht öffentlich machen.

Da ist jemand, der sich wirklich bemüht die Sache vorwärts zu bringen, aber aus Kalifornien kommen dann Antworten, die einem echt die Kinnlade auf den Boden knallen läst.

Da deine Anleitung mehr als PERFEKT ist, würde ich mich freuen wenn du unter Tipps und Tricks die Lösung veröffentlichst.

Größe der Blindmutter, ggf. wo man diese herbekommt.

Sobald ich nächste Woche Zeit habe, werde ich deine Anleitung auch bei meinem Ocean umsetzen, zumindest an der Hinterachse.

1.000 Dank!!

Zitat von EF-Fisker

also der offiziellen Support Adresse ? und / oder centergrafing... ?? nun gut

centergrafing

Mir wurde gestern eine Antwort von Fisker in Kalifornien übermittelt.

Entweder gibt Grafing nichts weiter oder über dem Teich wird Vogel-Strauss Politik betrieben.

Also habe ich letzte Nacht nochmal ein Bild zugesandt, weil man ja der Meinung ist, das Ganze ist am Blech fest verschraubt.

Ich habe denen versucht zu erklären, dass selbst 100 Schrauben nichts bringen, weil alles irgendwann mit samten Blech abreißt.

Und man bemerkt das Problem erst, wenn der Mist auf der Strasse bereits schleift.

Um so mehr sich melden, um so besser ist das.

Zitat von T>NoWay<G

Wenn mir jemand, der die Winkel als Ersatzteil bekommen hat, eine Skizze anfertigen kann und mir sagt wie dick die sein können. Würde ich uns mal ein paar kanten lassen. Bin zur Zeit leider unterwegs und kann nicht selber schauen.

Bitte die Metallhalter in Grafing bestellen. Erstens Garantie und zweitens muß Fisker das mitbekommen.

Wenn das in Grafing ja bekannt ist, könnten die ja schon mal 100 Paar vorbestellen.

Spätestens dann wird in Kalifornien der Groschen fallen, ob man sich vielleicht doch etwas mehr mit dem Thema beschäftigen sollte.

Wenn ihr die Teile selber herstellt, bekomme ich wieder die Antwort, dass im Februar nur 2 Ocean-Fahrer in Frankfurt betroffen waren und sonst keiner.

Bilder machen, an den Support senden und um Zusendung der Teile bitten.

Wellenritt 2.1 zu 2.2

Tag 1:

Nachdem scheinbar weiter Updates über OTA laufen, gab es direkt in der Nacht danach, ein internes Reset.

Beim aufschließen heute Morgen, war das Fisker-Emblem im kleinen Display sichtbar.

Alle Kamera-Fehler wieder komplett verschwunden.

Zudem gibt es jetzt animierte horizontale orangene Spurhaltesignale auf dem großen Display, sobald man sich dem Mittelstreifen oder Seitenstreifen nähert .

Am Abend wurden Steuergeräte geflasht. Fahrzeug wurde autom. geöffnet und komplett mit Außenbeleuchtung, Musik & Lüftung in Betrieb genommen.

So wie es aussieht, wird der Rollout 2.1 diesbezüglich erneut verschoben.

Tag 2:

Erneut ein Reset in der Nacht und am Morgen das Fisker Logo im kleinen Display.

Fehlermeldungen der Fahrer-Kamera und Neu der Frontkamera in orange aber nur im Stadtverkehr. Autobahn komplett fehlerfrei.

Neue Funktion im Fahrerdisplay. Beim Parken wird jetzt auch hier vor dem Austeigen und entsprechenden Hindernissen in orange gewarnt.

Neue BMS Einstellungen der 12V Batterie. Während Fahrsufe P, wird die 12V dauerhaft von der Hochvolt geladen.

Zudem wird die 12V Batterie, zumindest seit dieser Nacht noch schonender geladen.

Tag 4:

Bei schlechter Datenverbindung in Südtirol, ist beim Versuch zu Laden irgendetwas abgestürzt.

Ein Laden war dann an verschienen Charger/Orten nicht mehr möglich.

Über ein Factory-Reset, konnte ich den Fehler beheben.

Zudem gab es über Tage Probleme mit den Navi-Karten und der Navigation.

Seit dem:

Morgens ab und zu Kamera-Fehler, die aber mit 30sec. Einschlafezeit sehr schnell wieder behoben sind.

Kameras sind wieder empfindlicher was Regen und Tempolimit-Tafeln angeht.

Kamera erkennt keine Aufhebung mehr von Tempolimits. Egal ob beleuchtet oder normales Schild.

MyFisker App funktioniert nicht mehr. Fahrzeug lässt sich nicht mehr koppeln. (Im Fahrzeug wird der Name übernommen, aber es findet kein Koppeln mehr mit dem Fisker-Server statt.)

(Wurde behoben, indem man die My Fisker App für 5 sec. gedrückt hält und den Cache und Speicher löscht)

5. Woche

Heute erneut beim Aufschließen das Fisker-Emblem im kleinen Bildschirm.

Aber keine Aktivität über OTA feststellbar!? Letzte OTA Session laut 12V Monitoring am 16.06.2024

Die 12V Batterie hat seit 17.06.24 kaum noch Verluste.

Von 01.00 Uhr 12,79V bis 13.00 Uhr 12,51 V (0,3 V in 12 Stunden)

Seit Mitte August 2024

- OTA Zugriffe und Update Steuergeräte

- Mehrmals Fisker Symbol in beiden Bildschirmen, sobald man das Fahrzeug öffnet.

- Batterieverbrauch Hochvolt zwischen 1-3% am Tag

- 12 V Starter-Batterie wird wieder bis zur Grenze entladen und teilweise Anzeige "schwache Batterie" (Aber kein Absturtz mehr)

04.09.2024

- Absturz ADAS während der Fahrt (rotes Symbol), trotzdem haben alle Systeme funktioniert !?

- Ladeklappe hat das öffnen verweigert! Nach 30 sec. Ausschaltzeit, alles wieder i.O.

05.09.2024 (Funktionen/Verbesserungen für 2.2)

- Anzeige offene Ladeklappe funktioniert wieder

- Griffe fahren wieder komplett ein, obwohl seit 3 Monaten nichts geschmiert wurde.

Zitat von Ocean_Nemo

Nur eine Idee,bei mir (Update 2.0) tritt das ganz gelegentlich auf. In dem Fall hilft zumindest bei mir: Aussteigen, zuschließen, kurz warten (ich hab deep sleep ab 30 sek eingestellt), aussperren, anschnallen, Schlüssel ablegen und nochmal "starten" ...

Fahrzeug an die Wallbox anschließen, achten ob 4G ausreichend vorhanden ist, dann Fahrzeug 1-2 Stunden in abgeschlossenem Zustand in Ruhe lassen.

Es kann duchaus sein, dass das Problem nach 2 Stunden oder morgen früh weg ist.

Zitat von dug

Bei meinem Besuch gestern in Grafing habe ich zwei neue Halterungen und alle fehlenden Push Pins bekommen. In Grafing ist das Problem bekannt und man hat anscheinend eine komplette Kiste mit Halterungen als Ersatzteil bekommen. Inwieweit es weiter kommuniziert wurde kann ich natürlich nicht sagen. Nur so viel, die zwei Mitarbeiter in Grafing sind sehr bemüht und sehr hilfsbereit.

Bei dem Thema geht es um Kommunikation. Was bringt uns Ocean Fahrer eine Kiste, wenn man mit ein paar Pins das Problem beheben kann.

Ich hatte meine Vollbremserfahrung im Februar. Im Mai war das Sache vom NHTSA. Der gleiche Käse mit den Türen.

Wenn uns der Unterboden im schlimmsten Fall wegfliegt, regelt das nicht ein OTA Update.

Die ganzen negativen Berichte sind nur entstanden, weil bei Fisker/Magna keine Kommunikation stattfindet.

Wer bitte von den Ocean Fahrer ist bereit für gebrochene Halter 1.200 Km und mehr zu fahren, wenn es dann überhaupt noch Fisker, geschweige Ersatzteile in ausreichender Anzahl gibt?

Die einen wissen es, die anderen nicht. Und die Antwort an mbloecker geht auch nicht.

So ähnlich wie die 3 Affen!

Zitat von mbloecker

Das kam gerade auf die Bitte mir die fehlenden PushPins zu zusenden.

Ein Frechheit.

Aber dann passen die bei Amazon bestellten

Ich kann nicht beurteilen, ob in Grafing die Fehler weitergeleitet wurden oder ob man sich der Tragweite des Problems überhaupt bewusst ist.

Vor ein paar Tagen (mit dem Wechsel von WR auf SR) habe ich die Aussgage gemacht, alle Pins bei mir vorhanden. Das ist jetzt nicht mehr der Fall. Zwei Pins im hinteren Bereich fehlen.

Also reden wir hier nicht mehr von einem sporadischen Fehler, sondern dass alle Oceans mit dem Problem konfrontiert sind.

Magna zumindest wusste nichts von dem Problem, was wiederum die katastrophale Kommunikation zwischen allen Beteiligten bestätigt.

In meiner Mail habe ich angeführt, dass man sich anstatt um die Ocean-Fahrer und deren Probleme kümmert, sich lieber mit der NHTSA rumschlägt und demnächst vielleicht auch mit dem KBA.

Eure Bilder hier sind Gold wert und wurden weitergeleitet. Magna hat sich bei mir für die sehr aussagekräftigen Bilder bedankt.

Vielen Dank dafür an dug  broner und mbloecker.

Ohne Euch, wäre das niemanden aufgefallen und wahrscheinlich komplett versandet!

Wellenritt 2.0 zu 2.1

2.0 und Display ICC390047-APK-1.1.47

Der Wellenritt von 2.0 zu 2.1 dauert aktuell ca. 9-14 Wochen, je nach 4G Verbindung (ausgenommen Laptop-Junkies, bei denen ging es schneller )

Beginn: Februar 2024

Probleme mit angezeigtem Softwarestand 2.0 in Richtung 2.1:

• Am Anfang der vielen OTA Updates: Vollbremsung u.a bei Nacht mit geringer Geschwindigkeit und normalem Gegenverkehr. (Sehr sehr selten)
• Wird auf dem Weg zu 2.1 mit neuer ADAS-Software (mehrstufiger Kollisionswarner) behoben.
  
• Bei erstmaligem Start des Ocean abrupte Reichweitenreduzierung der Hochvoltbatterie von xx auf 0% und anschließendem Fehler-Feuerwerk.
• Die 12V Batterie ist erschöpft und muss durch Bremsbetätigung oder durch Anschluss an die Wallbox wieder nachgeladen werden. Fahrzeug abschließen und wieder aufschließen. Fehler dürften damit behoben sein.
  
• Innenbeleuchtung ab und zu mal wieder an, mit anschließenden ADAS-Kamera Fehlern.
  
• Wenn Soft-Reset nicht funktioniert, Fahrzeug abschließen, 5-20 Minuten warten und wieder aufschließen.
• 
  
• U.a. wiederkehrende lange OTA Sessions in einem Stück über 5 Stunden und mehr. Erschöpfte 12 V Batterie (11,90V und SoC 25%) mit diversen Fehlermeldungen, auch nach dem Batteriemanagement-Update!!
  
• Wenn Soft-Reset nicht funktioniert, Fahrzeug abschließen, 5-20 Minuten warten und wieder aufschließen.

Änderungen mit Softwarestand 2.0 in Richtung 2.1

• Update 12V Batterie-Management: Bessere, aber nicht perfekte Ladungen vor und nach OTA´s.
• Seiten-Assist beim Aussteigen: Animation (+Akustik) mit breiten orangenen bis roten Richtungsbalken an der Bildschirmseite.
• Front-Kollisionsmelder: Mehrstufig von orange bis rot mit akustischer Warnung.
• Navigationssoftware mit neuer Stau-Animation: Zeitverlust Stau in Minuten und in wie vielen Km der Stau beginnt.
• Blitzlicht: Standort-Erweiterungen der fest installierten Pass-Foto Automaten.
• Kamera-Fehler: Fehler-Gebimmeln fast komplett eliminiert.
• Kopplung Handy – Ocean: Erneute Aufforderung Koppeln mit QR-Code auf dem Bildschirm u.a. mit neuer MyFisker App 3.8.2
  

Versionsstand 2.1 Update per Laptop: Ab ca. Anfang Mai 2024

Versionsstand 2.1 Update per OTA: Ab ca. 22. Mai 2024

Software 2.1 mit ICC390047-APK-1.1.47 (Installations-Dauer ca. 20-30 Minuten)

12V Spannung wird zwar erhöht, kommt aber trotz gelungenem Update 2.1 an ihre Grenzen. (SoC i.O.)

Mobiltelefon erneut koppeln. MyFisker App jetzt 3.8.3

Keine Veränderungen in den Einstellungen oder Display feststellbar. (Veränderungen wurden bei den vielen OTA-Sitzungen davor schon umgesetzt)

Versionsstand und welche Verbesserungen, werden wieder (in englisch) angezeigt. (vorher unknown)

Bei starkem Regen sind heute wieder die Kamera-Fehler aufgeleuchtet.

Sobald weitere OTA-Updates auf dem Weg zu 2.2 festgestellt werden, erfolgt hier dann die ausführliche Beschreibung.