Beiträge von HB-Mole

Nachdem das Update 1.10 aufgespielt ist, anbei die bemerkten Änderungen:

Die Anzeige nach dem Update einfach bestätigen. Hätte man auch anders nennen können.

Nach Update zeigt der Bildschirm weiter 1.08 an. Mit den zwei Lenkradtasen einfach einen Neustart erzwingen und schon ist man auf 1.10

-Software für Touchbildschirm und Navi-Berechnung wesentlich schneller.

-Das Auto hat nach einmal betätigen der Schlüsseltaste aufgeschlossen.

-In der Nacht hat das Fahrzeug nur 1kW verbraucht.

-DAB Empfang scheint auch besser zu sein.

Alle andere Funktionen sind gleich geblieben bzw. konnte ich auch nichts neues finden.

Das Rubbeln kommt weiter nach Beanspruchung im Fun als auch Hyper Modus.

Wenn die Batterie & der Antrieb kalt sind, hat man atemberaubende Beschleunigungen.

Sobald man hier auf dem hügeligen Schurwald die Batterie (des Fisker Ocean) einmal so richtig fordert, wird mit der Energieabgabe gegeizt. (Schwaben Modus )

Es ist also noch Luft für weiter Verbesserungen/Updates.

Hallo ihr 2.

Habe das Problem am 16.10.23 geposted.

Auch Fisker München und die Hotline wissen Bescheid.

Heute knapp 1.000 Km unterwegs gewesen.

Die Ausfälle waren nicht mehr ganz so heftig wie am Anfang. Kommen trotzdem regelmäßig bei Lichteinfall und/oder Regen.

Mein Fahrzeug geht seit Übergabe am Tag mehrmals an (Lüfter) und verbraucht so 5kW/Tag.

Entweder fummelt da jemand im System herum oder die NSA will was von mir wissen .

Ich gehe mal davon aus, dass ihr Zwei keinen One fahrt und auch nicht die Windgeräusche aufgrund zu wenig Dichtmittel an der Frontscheibe habt.

Zumindest wäre hier ein Ansatz, ob durch mehr Kleber vielleicht die Position der Scheibe/Kamera ein my anders ist.

Bitte Rückmeldung, bezüglich One und Windgeräusche, um so den Ansatz/Theorie zu bestätigen.

Danke und Gruß

Heute knapp 1.000 Km unterwegs gewesen und mein Handy als W-LAN Punkt mit angegeben.

Während der Fahrt die ganzen Navi-Updates durchgeführt. Urplötzlich rebooted sich der große Bildschirm während der Autobahnfahrt von ganz alleine .

OK, danach waren die deutschen Karten aktuell (Vorher 13 Monate alt)

Bin 450 Km mit 100-110 Km/h gefahren. Macht beim Ocean mit 12 Monate Allego keinen Sinn und Spaß.

Vorallem weil man die 300kW-Lader kostenlos nutzen kann.

Als ich nach der Odysee endlich wieder in die Garage angekommen bin, LEUCHTET auf dem Bildschirm die Info über das Update OTA auf

Melde mich nochmal bis zum Mittag.

Zitat von jopfbb

Hallo zusammen,

ich habe meinen Fisker gestern wie vereinbart abgeholt.

Nachfolgend meine persönlichen Eindrücke.

Die Übernahme in München war sehr gut, der Ansprechpartner hat sich ca. 1,5 Std. Zeit genommen und alles ausführlich erklärt und auch meine Fragen so gut er konnte beantwortet.

Er ist auch offen und ausführlich auf Dinge eingegangen, die noch nicht funktionieren und was noch kommen soll.

Es gab nur einen Schlüssel, es soll noch eine Karte kommen, ob die kostenlos ist konnte er nicht sagen.

1 Jahr umsonst laden bei Allego wurde aktiviert.

Der Fisker war sauber aufbereitet, optisch ohne erkennbare Schäden und Mängel und die Koppelung mit den Apps hat funktioniert.

Die Heimfahrt war ca. 220 km, 130 km Autobahn (gemischte Fahrweise auch mal 180 km/h) und ca. 90 km über Land (normale Fahrweise, dem Verkehr angepasst). Immer wieder mal die Beschleunigung getestet :-).

Heute bin ich noch ca. 80 km über Land gefahren, weitgehend kurvige Strecke mit vielen Höhenunterschieden.

Die Materialanmutung oben rum, Armaturenbrett und Sitze finde ich mit den Recyclingmaterialien gut, einfach mal was anderes, als der übliche Einheitsbrei.

Unten rum ist halt meistens harte Kunststoffmaterialien, haben aber andere sogenannte Premiumhersteller oft auch.

Das Fahren habe ich für mich im FUN-Modus mit mittlerer Rekuperation-Stufe als ganz harmonisch empfunden, EARTH ist gemütlich, HYPER ein wenig hektisch, aber man kann ja wählen was einem eher liegt.

Der Fahrkomfort ist für die 22" in Ordnung, das Raumgefühl im Passagierraum ist sehr gut, der Kofferraum eher Mittelmaß.

Die Geräuschentwicklung innen (leichte Windgeräusche oben an der Scheibe) und der Reisekomfort ist ebenfalls in Ordnung.

Die Geräuschentwicklung außen ist "elektrisch" aber nicht so nervig wie beim Skoda Enyaq.

Die Fahreigenschaften, finde ich für ein 2,5 to schweres SUV richtig gut, auf kurvigen Landstraßen getestet, eher auf Limousinen - als auf SUV-Niveau.

Die Lenkung ist ein wenig nervös, was mich am meisten gestört hat, war der kantige Lenkradkranz.

Sonst gab es auf der kurzen Strecke noch keine Fehler oder Meldungen, ca. 60% der Fahrzeit hat es geregnet.

Mein erstes persönliche Fazit auf meine Präferenzen bezogen :

Die Hardware ist für dieses Preissegment von jetzt ca. 65 T€ für den voll ausgestatteten Extrem weitgehend auf Klassenniveau und mit anderen Herstellern vergleichbar mit Tendenz zum sportlichen.

Die Software ist noch sehr ausbaufähig (Zu- und aufschließen, Assistenzsysteme, Navi, Radio...), meiner hat den Softwarestand FM 29 OS 1.08, also noch den aktuell angekündigten.

Zum Verbrauch und zum Laden (habe es schon bei Allego und an meiner openWB getestet, was beides mal ohne Probleme funktioniert hat) kann ich in der kurzen Zeit noch keine vernünftigen Aussagen machen.

Grüße

Joe

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Danke für deinen ausführlichen Bericht. Ich kann das Ganze nur bestätigen, da ich auch in München ein Abholer war. Der Ocean macht auch so schon ungemein viel Spass.

Allzeit gute Fahrt

Der Fisker Ocean hat eine eigene 4G Anbindung.

Mit dieser Verbindung kann man über den Bildschirm (Quer) ins WWW (Apps wie Amazon usw.)

Wiederrufsverfahren stellt man schriftlich und per Einschreiben. Eine Adresse sollte ja mit angegeben sein.

Eine Email ist im deutschen Recht leider nichts wert. Fax oder per Einschreiben.

Zitat von HappyDavid

Hallo zusammen,

ich möchte hier gerne mal meine Erfahrungen mit der Firma Fisker GmbH teilen:

Zahlung der 250 $ für die Kaufabsicht im Jan 2022

Zahlung der 5.000 € für die verbindliche Bestellung im Aug 2022

Restzahlung von ca. 65.000 € im Jul 2023

Mein Fisker Ocean One wurde am 19.07.2023 zugelassen und erst am 12.09.2023 wurde mir der Wagen in Neuss ausgehändigt. In den 8 Wochen dazwischen hatte ich mehrfach nach meinem Wagen gefragt, doch niemand konnte mir eine Info hierzu geben. Nach ausgiebiger Einweisung machte ich mich auf den Rückweg, als ich sehr schnell bermerkte, dass die Klimaanlage nicht funktioniert. Ich bin dann wieder zurück nach Neuss, um das Problem zu melden. Man hat auch direkt versucht den Fehler über die Software auszulesen/beheben, leider ohne Erfolg. Ich musste dann notgedrungen mit der defekten Klimaanlage zurückfahren. Bis hier hin war alles ok und vertretbar.

Zuhause angekommen, habe ich den Wagen auf meiner Einfahrt mit 20% Restakkustand stehen lassen (das Auslieferungszentrum Neuss hatte meinen Wagen nur bis 55% aufgeladen), da es in der Nacht zum 13.09. in den Urlaub ging. Ich hoffe auf einen Akkustand von 22% oder vielleicht 23% nach meiner Rückkehr nach einer Woche, da der Wagen ja draußen in der Sonne stand. Leider falsch gedacht, nach 6 Tagen waren die 20% auf 0% und die 12v Batterie hatte sich auch leer gezogen, so dass ein Techniker aus Neuss kommen musste, um eine neue 12v Batterie einzubauen, um überhaupt erst wieder in den Wagen zu kommen. Einen Notschlüssel gibt es nicht, nur den rein Elektrischen. Das ging von einem auf den anderen Tag, vom Service her also sehr gut.

Jetzt konnte ich den Wagen endlich ausgiebig testen, bei dem ich dann innerhalb weniger Stunden folgende Probleme/Defekte feststellte:

1. die Klimaanlage funktioniert nicht (wie bereits bei Auslieferung gemeldet)
2. Pfeifgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten (siehe Video, gemailt an Herrn XXX)
3. die Rekuperation funktioniert nicht immer (siehe Video, gemailt an Herrn XXX)
4. der 2. Schlüssel (bestellt und bezahlt) fehlte leider bei der Auslieferung
5. das Armaturenbrett hat Beschädigungen, siehe Auslieferungsprotokoll
6. der Wagen braucht im Standby mehr als 3 kW/h innerhalb 24h, das ist nicht akzeptabel
7. der Wagen ging bei einer Fahrt auf einer Bundesstraße plötzlich aus und lies sich nur noch sehr schwergängig auf den Standstreifen lenken und rollte sehr ruckelig aus

Am 5.10. brachte ich mein Auto dann endlich (nach Absprache mit Fisker) zurück nach Neuss, wo ich einen Mietwagen in Empfang nahm, da es sich hierbei um eine längere Geschichte handeln würde. Am 17.10. (also erst 12 Tage später) wurde mein Wagen dann nach pitstop in Neuss gebracht, um die Reparaturen an der Klimaanlage durchführen zu lassen. Am 20.10. musste Fisker Neuss den Wagen dort unverrichteter Dinge abholen, da die Fisker GmbH es leider nicht innerhalb 4 Tagen geschafft hat (Info vom pitstop-Mitarbeiter), hier eine Kostenübernahme zu bestätigen. Jetzt steht der Wagen wieder in Neuss. Laut dem Fisker-Mitarbeiter soll mein Auto nächste Woche nach Hattingen überführt werden, da hier eine Werkstatt agiert, bei der bereits eine Kostenübernahmebestätigung von Fisker vorliegt. Mit dem Mietwagen, den ich erhalten habe, verhält es sich genauso. Hier muss ständig neu abgeklärt werden, ob die Kosten hierfür weiter übernommen werden.

Das sind meine Erfahrung mit dem neuen Fisker Ocean. Meine Frau fährt den Wagen nicht mehr, aufgrund der Vorkommnisse (siehe Punkt 7), mein Anwalt rät mir zur Wandlung, mein Freund (leitender Mitarbeiter eines kleinen Fahrzeugherstellers) rät mir zur Meldung beim Kraffahrtbundesamt aufgrund der Vorkommnisse (siehe Punkt 7).

Was meint Ihr, wir bewertet Ihr diese Situation ???

Vielen Dank für Euer Engagement

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Zuerst einmal war im Vorfeld bekannt, das es sich um ein Start-UP handelt und alle Funktionen erst im I. Quartal 2024 funktionieren.

Mängel sind ein großes Ärgerniss, vorallem wenn man bereits einen Extreme erhalten hat. Sicherheitsrelevante Funktionen sollten zumindest ab diesem Zeitraum dauerhaft funktionieren.

Jeder Hersteller/Lieferant hat das Recht einer Mängelbeseitigung. Ein Mietwagen wie hier genannt, wurde ja gestellt.

Als juristischer Laie hilft dir zwar ein Anwalt, nur gelten für alle Parteien entsprechende Rechte/Pflichten. Und ob das in Teilen eine RS-Versicherung bezahlt, sei mal dahin gestellt.

Und der leitende Mitarbeiter eines kleinen Fahrzeugherstellers, sollte sich mehr um seine Arbeit kümmern.

Das KBA wird tätig, wenn es sich hier um einen Serienfehler handelt und dieser u.a. auch eine Gefahr darstellt.

Ein Serienfehler kann hier mit Sicherheit ausgeschlossen werden.

Auch ich habe Probleme, sehe aber auch, dass die Fisker-Mitarbeiter völlig überlastet sind.

Sie müssen Dinge ausbaden, für die sie absolut nichts können.

Entweder man begleitet das Projekt Fisker Ocean weiter und übt sich in Geduld, oder man trennt sich.

Ist nichts anderes wie in einer Ehe

Zitat von Elmick

Gerade auf Facebook gelesen : https://www.reber-reifenhaus.d…e9kdAV_TwYl5FF7sJXPpev2VA

Danke für den sehr wertvollen Hinweis.

Sehr freundliches Telefonat gehabt und Kompletträder gleich bestellt, da es momentan kaum (wenn überhaupt) zugelassene Felgen für den Fisker mit ABE usw. gibt.

Zitat von mbloecker

Hat schon jemand Winterkompletträder 20 Zoll für den Ocean gefunden?

Ausser den überteuerten von Fisker für 4100 Euro.

22 Zoll Allwetterreifen gibt es in der Größe leider nicht.

255/50 R20 XL

Finde im Netz nicht die Einpresstiefe & Lochkreis für die entsprechende Felge.

Kann jemand helfen?

Kurzinfo:

Nachdem ich den Monitor neu gebootet habe, sind die Verkehrzeichen + Ampel wieder da.

Mal schauen was das System nach der Probefahrt heute Mittag macht.